Diseño de un sistema de gestión de riesgos para mejorar el desempeño del proyecto “Mejoramiento de la Carretera PU-675 Pomata–Yorohoco”, Chucuito–Puno

Abstract

En el contexto altoandino de Chucuito–Puno, donde la variabilidad climática, las restricciones operativas y las presiones sociales pueden transformar cualquier desviación en atrasos y sobrecostos, esta investigación tuvo como propósito diseñar un sistema de gestión de riesgos (SGR) para el proyecto “Mejoramiento de la Carretera PU-675 Pomata–Yorohoco”, orientado a anticipar problemas antes de que se conviertan en crisis de obra. A partir de un diagnóstico de brechas de gobernanza y de registros, se desarrolló una metodología aplicada, con análisis cualitativo ponderado y componente cuantitativo prospectivo mediante Valor Monetario Esperado, para luego priorizar por criticidad y definir respuestas, responsables, umbrales y contingencias. Como parte del diseño, el SGR incorpora indicadores de alerta temprana y un plan de monitoreo y control con formatos y frecuencias que aseguran trazabilidad y continuidad en la gestión. El estudio entrega como productos principales un registro de riesgos priorizado, una matriz P–I/EMV con niveles de tolerancia y planes de respuesta listos para su adopción, posicionando la gestión del riesgo como un habilitador clave para sostener el desempeño del proyecto en plazo, costo, calidad y sostenibilidad.