Influencia de la contaminación sonora vehicular en la calidad de vida de los pobladores del casco urbano del distrito de Chosica 2024

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo general evaluar la influencia de la contaminación auditiva vehicular respecto a la calidad de vida de los pobladores del casco urbano del distrito de Chosica, durante el año 2024. Se utilizó una metodología de enfoque cuantitativo, corte transversal y diseño no experimental de tipo correlacional. La población fue compuesta a partir de residentes del casco urbano de Chosica, y la muestra fue seleccionada mediante muestreo no probabilístico. Con el fin de recopilar información, se utilizaron dos instrumentos: un sonómetro clase 1 para medir los niveles de ruido en 15 puntos críticos, y un cuestionario tipo Likert para analizar la percepción de los pobladores. Los resultados mostraron que los niveles de presión sonora sobrepasan los límites permitidos por el Decreto Supremo N.º 085-2003-PCM, especialmente en zonas de alta carga vehicular, con registros superiores a 70 dB(A). La prueba de correlación de Spearman arrojó un coeficiente general de r = 0.393 (p = 0.002), ello corrobora que existe una asociación positiva de magnitud moderada, entre la presión sonora y el bienestar de vida. Asimismo, se hallaron correlaciones específicas con la dimensión psicológica (r = 0.425; p < 0.001), física (r = 0.419; p < 0.001) y social (r = 0.297; p = 0.021). Se concluye que la exposición prolongada al ruido vehicular afecta significativamente el bienestar físico, psicológico y social de los pobladores, siendo urgente incorporar estos hallazgos en la planificación urbana y en políticas públicas orientadas a la mitigación del ruido en entornos residenciales.