FACULTAD DE CIENCIAS AMBIENTALES CARRERA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO AMBIENTAL “ECO - RESORT EN PLAYA NEGRITOS. EL TURISMO COMO ALTERNATIVA DE DESARROLLO SOSTENIBLE PARA LA BREA – PIURA” Tesis para optar el título profesional de: ARQUITECTO Presentado por: Bettina Gonzalez Zavala (0000-0001-8458-3714) Asesor: Paola Astete Ochoa (0000-0002-3955-7274) Lima - Perú 2021 Dedicatoria Dedico de manera especial este Proyecto de tesis a mi madre, Silvia Zavala Claux, pues fue el cimiento para la construcción de mi vida profesional; sentó en mí las bases de responsabilidad, dedicación y deseos de superación. Muchos de mis logros se los debo a ella, mi motivación de vivir. Agradecimientos Agradezco a la Universidad Científica del Sur por permitirme formar parte de su familia de estudiantes, y por asignarme diferentes docentes que dedicaron su tiempo a mi persona y brindaron sus conocimientos durante mis estudios. Agradezco también a mi asesora de tesis, Paola Astete, por guiarme y apoyarme en el transcurso del desarrollo de la tesis. Mi agradecimiento también va dirigido a mi buen amigo, Jorge Tirado; ejemplo a seguir. Por su paciencia y apoyo moral durante mis últimos años de estudios, entre otros proyectos. Finalmente agradezco a todos los que me impulsaron a seguir una Carrera profesional, mi familia y amigos. Sin estas personas no hubiese podido lograr mis objetivos. Índice general Índice de figuras y/o planos Figura 000. Modelo teórico del sistema de Desarrollo Urbano sostenible Figura 00. Distancia entre hoteles de 3 estrellas y la playa Negritos, Piura. Figura 01. Diagrama conceptual de turismo sostenible Figura 03. Niveles y escalas para el análisis urbano Figura 04. Análisis urbano Figura 05. Hotel Solaz San José del Cabo Figura 06. Castaway Island Resort Figura 07. Hotel Punta Sirena Figura 08. The Gilded Iguana Hotel Figura 09. Hotel Grand Hyatt Playa del Carmen Figura 10. Mapa de ubicación del distrito a nivel nacional y regional Figura 11. Plano de ubicación del proyecto Figura 12. Mapa de la provincia de Talara - Piura Figura 13. Mapa de la Ciudad de Negritos Figura 14. Practica del Sur en el Norte del Perú Figura 15. Practica del Sur Negritos – Piura Figura 16. Zona climática Figura 17. Ábaco psicométrico Figura 18. Rosa de vientos Figura 19. Plano relieve del distrito de La Brea Figura 20. Plan de sectorización del distrito de La Brea Figura 21. Aves que predominan en el sector Figura 22. Pesca artesanal a orilla de la playa La Brea Figura 23. Mapa de peligros naturales del sector Figura 24. Mapa de peligros ambientales del sector Figura 25. Plano de usos de suelo del ámbito de estudio - Negritos Figura 26. Mapa de cobertura del servicio de agua en la ciudad de Negritos Figura 27. Mapa de la cobertura del servicio de alcantarillado en la ciudad de Negritos Figura 28. Mapa del abastecimiento de energía eléctrica Figura 29. Punta Balcones Figura 30. Bosque petrificado Figura 31. Laguna de las parihuanas Figura 31. Muelle artesanal Figura 32. Infraestructura vial y transporte Figura 33. Mapa de la vialidad de la ciudad de Negritos Figura 34. Mapa de los subsectores a desarrollar del proyecto Figura 35. Vista del malecón de Negritos Figura 36. Vista de la playa Negritos Figura 37. Fotografía Punta Balcones Extremo más occidental de América del Sur Figura 38. Plano de los cortes topográficos del Sector B de Negritos Figura 39. Plano Sub Sector B-2 Figura 40. Plano Sub Sector B-3 Figura 41. Emplazamiento del sector elegido Figura 42. Potencialidades del lugar Figura 43. Gráfico de accesibilidad Figura 44. Captador de viento Figura 45. Efecto venturi y chimenea Figura 46. Control de radiación Figura 47. Pérgolas o umbráculos Figura 48. Refrigeración evaporativa Figura 49. Control con vegetación Figura 50. Molle Figura 51. Huarango Figura 52. Algarrobo Figura 53. Suculentas Figura 54. Fachada ajardinada del edificio consorcio Figura 55. Técnica histórica Figura 56. Representación esquemática del concepto del proyecto Figura 57. Criterios funcionales y zonificación Figura 58. Zonificación Figura 59. Programa arquitectónico Figura 60. Planimetría general - Arquitectura Figura 61. Corte A-A Figura 62. Corte B-B Figura 63. Corte C-C Figura 64. Corte D-D Figura 65. Elevación frontal Figura 66. Elevación posterior Figura 67. Elevación lateral derecha Figura 68. Plot Plan Figura 69. Plano estructuras - Cimentación Figura 70. Plano instalaciones eléctricas. – primera planta Figura 71. Plano instalaciones sanitarias. – primera planta Figura 72. Vista principal del proyecto Figura 73. Vista ingreso principal Figura 74. Vista exterior - dormitorios Figura 75. Vista corredor interior principal Figura 76. Vista sol y sombra exterior Figura 77. Vista interior de dormitorio Figura 78. Ubicación del terreno Índice de tablas Tabla 01. Matriz de identificación del lugar del proyecto Tabla 02. Formato de Programación arquitectónica para el proyecto Tabla 03. Sectorización urbana del distrito de La Brea Tabla 04. Gráfico de la evolución poblacional Tabla 05. Población proyectada del distrito de La Brea al 2016 Tabla 06. Pobreza no monetaria Tabla 07. Acceso a la vivienda Tabla 08. Temperatura media Tabla 09. Temperatura mínima Tabla 10. Comparativo de variación de precipitación total mensual, estaciones: “La Esperanza” y “El Alto” (2000 – 2009) Tabla 11. Precipitaciones Tabla 12. Humedad relativa Tabla 13. Comparativo de humedad relativa Tabla 14. Dirección del viento en frecuencias. Estación “El Alto” (2000-2009) Tabla 15. Velocidad del viento Tabla 16. Clasificación climática del sector de estudio Tabla 17. Peligros naturales del territorio Tabla 18. Cuadro de áreas del ámbito de estudio Sector B Tabla 19. Cuadro del área útil (usos de suelo urbano y equipamientos) Tabla 20. Abastecimiento de agua en la vivienda por días a la semana Tabla 21. Servicio de alcantarillado Tabla 22. Matriz de elección del sector de estudio Tabla 23. Infraestructura mínima para un establecimiento de hospedaje clasificado como resort. Tabla 24. Recomendaciones generales de diseño arquitectónico según zona climática Índice de anexos Anexo 1. Detalles estructuras Anexo 2. Tipología de habitaciones – 1 Cama y 2 camas Anexo 3. Tipología de habitaciones – 1 Cama Anexo 4. Tipología de habitaciones dúplex – 2 Camas Anexo 5. Detalles exteriores Anexo 6. Detalles instalaciones eléctricas Anexo 7. Detalles instalaciones sanitarias (1) Anexo 8. Detalles instalaciones sanitarias (2) Anexo 9. Reglamento de Establecimiento de Hospedaje Anexo 10. Preguntas de Entrevistas a Deportistas nauticos profesionales y recreativos Introducción Justificación CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA A. Identificación del problema B. Formulación del problema a. Problema general b. Problemas específicos CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO A. Bases teóricas B. Conceptos y definiciones CAPÍTULO III: OBJETIVOS E HIPÓTESIS A. Objetivos Objetivo general Objetivos específicos B. Hipótesis (opcional) Hipótesis general Hipótesis específicas CAPÍTULO IV: METODOLOGÍA CAPÍTULO V: ANTECEDENTES DEL PROYECTO CAPÍTULO VI: DIAGNÓSTICO CAPÍTULO VII: PROPUESTA DEL PROYECTO ARQUITECTÓNICO – URBANO SOSTENIBLE A. Normatividad B. Concepto del proyecto C. Criterios de diseño D. Programación arquitectónica CAPÍTULO VIII: PROYECTO ARQUITECTÓNICO SOSTENIBLE A. Arquitectura - Plot Plan - Planta General 1er nivel - Cortes B. Estructuras C. Instalaciones eléctricas D. Instalaciones sanitarias E. Aspectos medio ambientales en el proyecto arquitectonico F. Perspectivas y/o vistas CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ANEXOS INTRODUCCIÓN En el punto más occidental de Sudamérica se encuentra el distrito de la Brea, específicamente en la provincia de Talara en la región de Piura. El sector de estudio se ubica en la Playa Negritos que forma parte de dicho distrito, aquí se practican los deportes náuticos como el deporte del surf, kitesurf y windsurf, los cuales permiten el mediano desarrollo de un turismo especializado a nivel deportivo. Dentro de otras potencialidades el sector cuenta con una albufera, es decir una laguna de agua salada que proporciona un paisaje peculiar a la zona, asimismo también podemos encontrar una salinera donde se explota un recurso desde hace varios años, y finalmente ubicamos también en el sector de estudio, a pocos metros, la playa mundialmente conocida: Punta Balcones, la cual es un lugar de encuentro para todos los amantes de los deportes náuticos. La mayoría de los pobladores de La Brea son de una situación económica baja, la mayoría se dedica al negocio de la pesca y en menor proporción a otras actividades económicas de intercambio comercial. De mañana, con el viento norte, los pescadores navegan en sus botes hacia el sur y en las tardes, una vez que el viento cambia al sur, estos regresan a orillas dirección norte. Muchos de los pobladores locales ya tienen conocimiento de, la dirección del viento, olas y las mareas, junto con la práctica del surf y demás deportes, por lo cual, aprender más sobre deportes náuticos como el windsurf y el kitesurf podría darles oportunidades de trabajo innovadoras y emprendedoras como por ejemplo instructores o hasta su práctica difundida los podría convertir de deportistas destacados y futuros campeones nacionales o mundiales. El presente estudio se centra en tratar de potenciar el turismo especializado a través de un equipamiento como un Eco Resort, el cual se muestra como una tipología de arquitectura sostenible, a fin de que pueda fomentar la llegada de más turismo a la zona, asimismo lograr que la playa Negritos pueda disfrutar de una infraestructura que soporte la llegada de múltiples personas deportistas y aficionados a disfrutar de los atractivos que cuenta, tales como las olas y demás que se detallaran en el estudio. Forma parte de la investigación establecer posibles limitaciones al estudio, tales como económicas y/o políticas que puedan evitar el desarrollo del sector. Finalmente podemos definir algunas conclusiones que servirán como aportes desde el punto de vista de la sostenibilidad del proyecto, su factibilidad y conceptualización del emplazamiento. JUSTIFICACION Con respecto a la fundamentación de por qué plantear un “Ecoresort”, podemos decir que un Resort es un establecimiento de hospedaje que, según el REH DS N° 029-2004-MINCETUR, está: “…ubicado en zonas vacacionales, tales como playas, ríos y otros de entorno natural, que ocupa la totalidad de un conjunto de edificaciones y posee una extensión de áreas libres alrededor del mismo. Los Resorts pueden ser categorizados de 3 a 5 estrellas, …”(Anexo 9). Tambien, en el Decreto Supremo ya mencionado, podemos encontrar las caracteristicas de un Resort, como su numero de habitaciones por ejemplo (vease caracteristicas en anexo 4 del anexo 9). Por lo expresado anteriormente podemos definir que la propuesta de investigación y arquitectónica se ajusta a la categoría definida por la normatividad nacional y se adiciona el concepto de ecológico (Eco Resort) para darle en énfasis de sostenibilidad de acuerdo al perfil de formación profesional de la carrera de Arquitectura y Urbanismo Ambiental de la Universidad Científica del Sur. En el caso de la propuesta, el aspecto ecológico y sostenible no se atribuye solamente al factor ambiental. La sostenibilidad se atribuye de tres aspectos importantes; abiental, economico y social: “La gestión del ambiente y de sus componentes, así como el ejercicio y la protección de los derechos que establece la presente Ley, se sustentan en la integración equilibrada de los aspectos sociales, ambientales y económicos del desarrollo nacional, así como en la satisfacción de las necesidades de las actuales y futuras generaciones” (Ley general del ambiente Nro. 8611, Articulo 5: Del principio de sostenibilidad). Este proyecto apunta a reactivar la economia del lugar y a dar oportunidades laborales a la poblacion y asimismo ofrecer el aprendizaje de deportes nauticos lo cual atribuye al aspecto social, por ende, la sostenibilidad y la palabra Eco si atribuyen una gran caracteristica del proyecto. Esto se encuentra fundamentado en el Plan de desarrollo urbano del la Brea 2014- 2024, que establece un modelo sistémico de desarrollo donde resalta la competitividad y la equidad, por lo tanto dentro de sus estrategias está la organización de equipamientos para adaptar a sus nuevos papeles la estructura de la ciudad, uno de ellos fundamental es el turismo recreativo y cultural que unirá Negritos con Talara, tal como se muestra en la figura 000. Figura 000 : Modelo teórico del sistema de Desarrollo Urbano sostenible Fuente: Adaptado de Equipo técnico del Plan de Desarrollo Urbano de Negritos También podemos acotar que, actualmente la Municipalidad de Negritos tiene planificado dentro de su PDU una política de desarrollo de la franja costera, mejor conocido localmente como la “costanera”, esto implica implementar varias acciones, una de ellas es la habilitación urbana de la costa, lo cual, según una opinión técnica, no sería la mejor solución para el desarrollo de la ciudad, si no por el contrario, permitiría la aparición de las invasiones que finalmente propician un crecimiento desordenado de la ciudad. Este punto nos permite justificar la aplicación de una estrategia de carácter privado que potencie y permita la práctica de un deporte como el windsurf o surf no solo para los turistas locales, sino que se convierta en una oportunidad de la población para la práctica y participación en actividades competitivas de los jóvenes lugareños de Negritos. Según el REH DS N° 029-2004-MINCETUR, el ecoturismo se se describe como: “Modalidad turística ambientalmente responsable, consistente en viajar o visitar áreas naturales con el fin de disfrutar, apreciar y estudiar los atractivos naturales y las manifestaciones culturales, promoviendo y contribuyendo a la protección y conservación de las zonas naturales. Tiene un bajo impacto ambiental y cultural y propicia una participación activa y socioeconómicamente beneficiosa de las poblaciones locales.” (Anexo 9, Capitulo 1, Art. 3, Definicion l). Un Eco Resort posibilita que pueda integrar actividades de “ecoturismo” como por ejemplo los deportes náuticos, que representan los deportes con menor impacto negativo ambiental con respecto a los demás deportes; pues como responden los deportistas profesionales y recreativos nauticos entrevistados, en la entrevista del capitulo VI: Diagnostico, Punto C: Analisis del usuario, Grafico 11, el 91.7% aseguro que su deporte nautico los ayudo a ser mas concientes con respecto al medio ambiente y su cuidado por lo que cuando van como turistas a un lugar natural, lo aprecian y lo respetan. Asimismo, podemos definir que un Eco Resort ubicado en una playa, como es el caso de Negritos, se presta perfectamente para la inclusión dentro de las instalaciones de equipamiento que está orientado a la práctica de diferentes deportes acuáticos, como por ejemplo el surf, windsurf, etc., ya que al tratarse de deportes que no requieren equipamiento muy sofisticado es factible su práctica en entornos como el sector de estudio. Finalmente integrar la actividad de alojamiento a deportes acuáticos posibilita la integración de estas actividades a las dinámicas públicas del sector, es decir que personas ajenas que no requieran el alojamiento pueden hacer uso del equipamiento deportivo que brindaría el Eco Resort. Las entrevistas anteriormente mencionadas constan de 12 preguntas puntuales (Anexo 10) respecto al deporte nautico de los entrevistados, la hoteleria según su punto de vista y su apreciacion por un eco resort. Los deportistas nauticos y recreativos nauticos se pueden describir como personas respetuosas con el medio ambiente, organizadas, cuidadosos con su salud, de alto nivel competitivo y con deseos de encontrar destinos con las mejores condiciones para practicar su deporte. Entre los entrevistados estan: Mafer Reyes campeona longboardista profesional peruana panamericana y subcampeona mundial ISA, Melanie Giunta, surfista profesional clasificada al Mundial ISA 2021, candidata a llegar a las Olimpiadas, Pepe Davila, primer windsurfista peruano en viajar al extranjero para competir en una categoria pre olimpica y Carolina Butrich, windsurfista sub campeona mundial Pacasmayo Classic, coordinadora de proyectos en “Conservamos por Naturaleza” y encargada del proyecto “HAZLA por tu ola”, luchando por la conservacion de las olas peruanas. Dichas personas cuentan con el perfil de publico objetivo del proyecto de Eco Resort en la playa Negritos, razon por la cual fueron elegidos puntualmente para ser entrevistados. En la entrevista 100% dijo que Peru es uno de los mejores paises para practicar sus deportes nauticos, le dan prioridad a un eco resort al momento de elegir un hotel, los requisitos mas importantes para un hotel son: cercania al point, deposito de su equipamiento especializado, areas verdes, duchas exteriores y habitaciones con vista al mar. Y según los entrevistados lo mas importante que debe haber en un eco resort es: paneles solares, tachos de basura reciclable e iluminacion LED. La razon por la que se dieron estas entrevistas fue para demostrar que los deportistas náuticos si se preocupan por el medio ambiente y esperan que un hotel ofrezca instalaciones eco- amigables al momento de elegirlo para su destino turistico o competitivo. Gracias a esta entrevista tambien se puede comprobar que las costas peruanas son las mejores para practicar deportes náuticos por lo cual agregar un proyecto como un Eco Resort en la playa Negritos, Piura, tiene sustento. Hablando de la Ubicación del proyecto, Podemos encontrar hoteles a partir de 3 estrellas recien en Talara, como el hotel Casa Andina Standart, Talara, el cual esta a 13km (30 minutos manejando) de la playa Negritos. Y si se quiere tener un hotel de 3 estrellas con vista al mar, se debe hospedar uno en Lobitos, en un hotel como “Lobitos Surf House” el cual esta a 29 km (1 hora manejando) de la playa Negritos. Por lo que si uno no cuenta con movilidad propia, viajar con sus tablas y equipamiento nautico desde dichos puntos hasta la playa negritos se hace un problema. Figura 00: Distancia entre hoteles de 3 estrellas y la playa Negritos, Piura. Fuente: Propia El deficit de infraestructura hotelera en Negritos crea una problemática muy grande pues los deportistas nauticos que son los que mayormente visitarian la zona no tienen donde hospedarse, la playa les queda muy lejos del hospedaje ofrecido al publico y la necesidad de movilidad propia complican su visita a Negritos. Por ende, este destino turistico no es visitado por los turistas deportivos debido a la distancia y complicaciones. Por lo anteriormente expuesto, podemos determinar que la propuesta «ECO RESORT EN PLAYA NEGRITOS» EL TURISMO COMO ALTERNATIVA DE DESARROLLO SOSTENIBLE PARA LA BREA - PIURA, esta justificada y es viable en función del usuario, de el entorno natural que lo rodea, como sus playas, y de la actividad económica y social que resultaría dinamizada, todo esto propiciaría que la población pueda acceder a otras actividades económicas y no sólo dependan de la pesca extractiva. CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA A. Identificación del problema La dinámica del turismo en la costa de Talara se nos muestra ante nuestros ojos como una problemática a atender ya que es sabido que el desarrollo turístico de la zona es deficiente, porque no tiene mucha demanda para los turistas nacionales e internacionales, a pesar de tener atractivos que la harían un punto focal de desarrollo económico. Es por ello que el presente estudio pretende analizar las potencialidades y debilidades para proponer una alternativa a nivel de infraestructura hotelera que logre elevar el nivel turístico de la playa Negritos y que albergue a deportistas náuticos o visitantes aficionados. Observamos que la mayoría de los deportistas se dirigen a Talara o Lobitos a hospedarse para luego manejar entre 30 minutos y 1 hora para ir a este “spot”. Si más turistas se quedasen toda su estadía en La Brea, Piura, estos ayudarían a la economía local utilizando sus instalaciones. Existen antecedentes de parte de las autoridades del sector para la construcción de un malecón turístico que buscaba fomentar el turismo y las actividades náuticas, sin embargo, los esfuerzos no lograron frutos porque hasta la fecha no se ha logrado construir una infraestructura que sea efectiva y sirva para los pobladores y turistas. Producto de las muchas ventajas desde el punto de vista geográfico y los atractivos naturales que ofrece la playa Negritos se comienza a gestar transformaciones socioculturales que permiten desarrollar actividades orientadas a los deportes acuáticos, propiciando asimismo muchos deportes especializados tales como el surf, windsurf, etc., que permite al sector convertirse y ser reconocido en un foco de dichos deportes. Estas potencialidades son desaprovechadas principalmente por la poca relevancia que las autoridades locales le han brindado al sector, otra variable que surge aquí es la ambiental ya que se tiene en cuenta que este tipo de deporte y turismo especializado es la menos contaminante dentro de los demás tipos de turismo. Playa Negritos es uno de los lugares dentro del Distrito de La Brea que evidencia mayormente esta problemática, la insuficiente promoción y desarrollo en el aspecto de turismo náutico, por lo tanto, se puede destacar la poca inversión para el desarrollo de este tipo de actividad (turismo); actualmente no existe ningún plan específico para promover esta gestión de actividades deportivas que pudiesen exaltar los atractivos de la zona. El Distrito de la Brea cuenta con muchas potencialidades y no solo el sector, toda la costa norte del Perú se destaca por tener unas playas y relieve costero sumamente atractivo para la práctica de diferentes deportes acuáticos. Por lo que es necesario realizar un estudio de todas estas potencialidades y de que forma el sector se pueda convertir en un polo de desarrollo que atraiga el turismo y mejore la calidad de vida de los pobladores. Cabe resaltar que todas estas potencialidades se ven opacadas por la casi nula gestión de las autoridades de turno, gobiernos regional y provincial, porque durante muchos años se han incentivado primero las actividades extractivas contaminantes como el petróleo y no se han fomentado alternativas a la economía, como por ejemplo el turismo ecológico especializado. Hoy más que nunca, en Perú, el sector del turismo necesita revitalizarse con nuevas formas de aplicación que promuevan un desarrollo sostenible de las regiones costeras. Actualmente la playa Negritos no cuenta con la infraestructura destinada al fomento de actividades relacionadas con deportes acuáticos impidiendo una alternativa de ingresos al sector, que de por sí, ya se encuentra en situación de abandono. B. Formulación del problema Luego de este análisis de la problemática se formula la siguiente pregunta de investigación: ¿De qué manera el planteamiento del proyecto “Eco – Resort en Playa Negritos – La Brea” puede servir como una alternativa para el desarrollo sostenible del turismo en el distrito de La Brea? a. Problema general ¿De qué manera el planteamiento del proyecto “Eco – Resort en Playa Negritos – La Brea” puede servir como una alternativa para el desarrollo sostenible del turismo en el distrito de La Brea? b. Problemas específicos ¿Cómo se integrará la playa Negritos con el ecosistema urbano y promoverá el desarrollo urbano del sector? ¿De qué manera el proyecto “Eco – Resort en Playa Negritos – La Brea se convertirá en un centro de esparcimiento para el turista nacional y extranjero? ¿Qué tipo de infraestructura es necesaria para promover la deficiente productividad de la playa Negritos? ¿Cómo la falta de promoción a los deportes acuáticos afecta al desarrollo económico del sector? CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO A. Bases teóricas La costa del Perú tiene aproximadamente 3,080 Km. De longitud y recibe con frecuencia turismo de todo tipo. Según los tipos de turismo que recibe el Perú podemos tener: el interno, que es hecho por los turistas nacionales en el territorio del país y el receptivo que es hecho por los no residentes, es decir extranjeros. Para el caso de esta investigación vamos a enfocarnos en estos dos tipos, buscando principalmente un planteamiento de turismo de aventura y sostenible, es decir, que el turista realice una actividad deportiva como por ejemplo el surf o windsurf, y a su vez que su actividad genere un desarrollo sostenible de la comunidad donde se ubica y que mejore el bienestar de los pobladores. Para poder entender la dinámica de las actividades que realizan los turistas a los cuales nos enfocamos tenemos que entender la historia de uno de los deportes acuáticos que se convertirá en un referente de actividad principal del usuario. El surf se dice que se originó en la época de las culturas Chimú y Mochica, en el norte del Perú, hace más o menos 200 años atrás, esto queda evidenciado en algunos cerámicos con motivos alegóricos de los pobladores. En la actualidad el Perú es reconocido como uno de los mejores destinos turísticos para la actividad del surf a nivel mundial, entre los destinos que son más conocidos por los surfistas están: Mollendo, Chicama, Máncora, Señoritas, Caballeros, Isla San Gallán, entre otros. Se surfea prácticamente todo el año. En la zona norte del Perú se surfea durante todo el año, sin embargo, la mejor época es de junio a octubre y en sur del Perú de abril a octubre. El ingreso a algunas playas es difícil, en cuanto a la temperatura suele ser muy baja en la mayoría de las playas. (Mazzina, M. 2006) Todos estos factores de análisis nos llevan a conceptualizar la infraestructura que se plantea como: Conjunto de espacios de tipología hotelera que están dirigidos a un turista especializado en la actividad deportiva del windsurf, surf, entre otras; ubicados Piura, en el Distrito de la Brea, Playa Negritos. Esta infraestructura busca convertirse en un centro revitalizador de la cultura deportiva del surf y windsurf, de igual forma permitirá que los pobladores locales puedan hacer uso de las instalaciones para así poder realizar actividades alternativas a la pesca extractiva como por ejemplo la práctica del surf con fines de instrucción a los turistas. Para poder definir la temática a desarrollar (Eco resort) se elaboró una reflexión acerca de tres componentes del proyecto, tal como se muestra en la figura siguiente, observamos los tres aspectos que fundamentan el desarrollo del proyecto. Figura 0001: Diagrama conceptual del proyecto Teniendo en cuenta que el Perú es un país diverso a nivel ambiental y social, y que los proyectos que se generan en el ámbito turístico muchas veces no son coherentes con las necesidades de la población y la explotación responsable de los recursos paisajistas, la propuesta Eco – Resort en Playa Negritos nace de una necesidad, primero de valorar dichos recursos paisajistas de Negritos pero no sólo a nivel visual si no principalmente a nivel económico, porque la infraestructura que se plantea no está dirigida a un turista convencional, sino a un turista responsable con el medio ambiente, además que en la actualidad, el turista surfista ya realiza la actividad, por la oportunidad de las playas, pero busca un alojamiento lejos del entorno, en lugares que no son adecuados. Por ultimo la propuesta se considera relevante porque el surf es una actividad que atrae a niños y jóvenes, y es posible que se convierta en un foco de atracción también para los jóvenes pobladores que buscan realizar una actividad que no sea necesariamente la pesca. En este marco, podemos establecer que, de concretarse la propuesta arquitectónica “Eco Resort” logra un turismo sostenible por los siguientes motivos: se enmarca en un contexto natural (playa Negritos) la cual cuenta con una diversidad marina en cuanto a paisaje, la propuesta busca mejorar la calidad de vida de la población, puesto que en la actualidad sólo tiene como principal actividad económica la pesca e insertar la actividad del turismo incrementaría los beneficios económicos y de desarrollo social para todas las edades y por último la propuesta propicia experiencias positivas a los surfistas y toma de conciencia acerca del cuidado de las playas y la diversidad que se encuentra en el sector. En este marco, podemos establecer que, de concretarse la propuesta arquitectónica, se lograría un turismo sostenible, entendiendo este como una actividad que propicia el mejoramiento del nivel de vida y bienestar de los locales. Figura 01: Diagrama conceptual de turismo sostenible Fuente: Elaboración propia B. Conceptos y definiciones Resort: Categorizados de 3 a 5 estrellas, según edl REH DS N° 029-2004-MINCETUR (anexo 9), se llama Resort a las infraestructuras que brindan el servicio de hospedaje y normalmente están ubicados en zonas vacacionales, por ejemplo, lagos, playas, etc., que tienen ambientes de áreas libres en los alrededores de los mismos espacios. Eco Resort La palabra eco denota actualmente un término que hace referencia a la ciencia de la ecología, o relacionarse con la palabra ecológico o ecosistema. Para definir el ecoresort se utiliza el término resort combinado con todas las prácticas ecológicas que pueden atribuirle a una infraestructura hotelera de carácter sostenible: “…la Ecología es el estudio científico de la relación entre los organismos y su medio ambiente. Esa definición es satisfactoria en tanto se consideren la relación y el medio ambiente en el sentido más amplio. Medio ambiente incluye no solamente las condiciones físicas sino también los componentes biológicos o vivos que constituyen el entorno de un organismo. La relación incluye interacciones con el mundo físico, así como también con miembros de la misma y de otras especies” (Smith, T. & Smith, R. 2007). Infraestructura mínima para resort: De acuerdo al RNE, indica que en el caso de Resort de 4 estrellas, se tendrá que considerar 40 habitaciones como mínimo, 1 es el número mínimo de ingresos de uso exclusivo, los salones deben tener un área techada de 2.5 m2 por el número total de habitaciones, tanto el bar como el comedor principal deben ser obligatorios, los comedores complementarios serán de acuerdo a la necesidad del establecimiento, las habitaciones en su totalidad deben contar con un closet o guardarropa de 1,5 x 0,7 m2, el área mínima de las habitaciones debe ser de 12 m2 y 16 m2 para habitaciones simples y dobles respectivamente, las área mínimas para las suites integradas o separadas deberán ser de 26 m2 y 28 m2 respectivamente y deberán contar con al menos 1 baño privado con tina (NORMA A. 030 Reglamento Nacional de Edificaciones). Las demás especificaciones serán contempladas durante el desarrollo del proyecto arquitectónico. Turismo Actividades que una persona realiza en viajes o fuera de su entorno corriente en menos de un año y de manera consecutiva. La meta de estas actividades son el ocio, los negocios, etc. Ecoturismo Según la Sociedad Internacional de Ecoturismo (https://ecotourism.org/), el ecoturismo es visita o estancia responsable en espacios naturales conservando el medio ambiente y mejorando el bienestar local. Debe cumplir los siguientes requisitos: • Generar conciencia cultural y medioambiental. • Brindar momentos positivos a los visitantes y a los anfitriones. • Dar beneficios económicos para la conservación. • Enseñar sobre la sostenibilidad en el ámbito social, político y medioambiental de los países que reciben el turismo. Actividad Turística En nuestro país, es la actividad que presta los siguientes servicios a los turistas: alojamiento o albergue, información, intermediación, transporte, información u otro servicio que haga más fácil la estadía del visitante. El poder ejecutivo en el Perú invierte S/ 205 millones en infraestructura turística, según el Sr. Rogers Valencia, titular del Mincetur, y comunicó que el plan del sector es cumplir la meta de los 45.5 millones de viajes por motivo de turismo interno a fin de año. (El Comercio, 2018) Podríamos indicar también que a los turistas el turismo que es una actividad de características económicas que ofrece servicios como hospedaje, intercambio cultural, conocimiento del entorno natural y social, conocimiento de la historia del lugar, y la recreación en general. (Fajardo, R., Rojas, I., Lopez, A. & Ortega, S., 2011). Potencial turístico Covarrubias Rafael (2015) nos indica que es importante implementar un análisis para valorizar los recursos, identificar y caracterizar los atributos posibles que pueden ser aprovechados de manera turística. De igual forma definir los bienes turísticos por medio del análisis de la oferta turística. Podemos definir también que para realizar el del potencial turístico, estas pueden darse bajo dos enfoques: material e inmaterial, la primera refiriéndose al turismo como un conjunto de recursos naturales y la segunda como las condiciones subjetivas y básicas de desarrollo. (Mikery Gutiérrez, M. & Pérez-Vázquez, A., 2014). Turismo deportivo acuático Encontramos dos citas que describen muy bien el turismo deportivo acuático: “El término turismo deportivo hace referencia a los viajes que se realizan para ver o participar del evento o actividad deportiva. El turismo deportivo es uno de los sectores con mayor crecimiento dentro de la industria mundial de los viajes”. (Carlos Zevallos Ruiz, “El análisis del potencial turístico de lobitos como destino de turismo deportivo acuático, Talara”, 2017). “Los deportes acuáticos tuvieron un boom durante los años 90 para nuestra alegría. Los valores que transmiten estos deportes están en consonancia con las aspiraciones de la sociedad actual: libertad, ecología, la velocidad, el viaje, el desafío...” (Enciclopedia de deportes, 2002). Infraestructura turística La infraestructura turística se define por Blanco M. (2008) de la siguiente manera: “…la dotación de bienes y servicios con que cuenta un territorio para sostener sus estructuras sociales y productivas y como tal condiciona el desarrollo turístico” (p.18). Podemos definir que se componen de servicios básicos (agua, electricidad, etc.), Transporte, servicios entre otros. (Blanco, M. 2014) Deporte: Son todas las actividades que implican un contenido recreatio, que reformulan los momentos culturales, que dan placer y movimiento, actividad física, que definen competencia a nivel de un espectáculo, que definen reglas, competitividad, etc. (Rodríguez F, 1997). Surf El surf es una actividad recreativa competitiva, actualmente se considera un deporte donde el usuario se desliza por las olas del mar parado sobre un tablón que puede ser de diversos materiales como madera, tecnopor, foam, etc. Suele considerarse como criterio de valoración, la longitud de los giros, el grado de dificultad de las olas, entre otros. Actualmente es un deporte bastante popular que se realiza en muchas costas importantes a nivel mundial, podemos decir también que es considerado como el creador de otros deportes como el windsurf, kitesurf, etc. (Esparza, 2013) Windsurf El windsurf es una tabla que se mueve aprovechándose del viento gracias a unos aparejos. Esta es la definición que todos conocen hasta ahora, sin embargo, es demasiado general porque no se denota la diferencia entre el windsurf y el velero. El windsurf se compone de pie de mástil, botavara, alerón y orza; cada una de ellas es importante para la navegación. El viento es un componente principal que permite el movimiento de la tabla y de todas las embarcaciones con vela. (Scotton, C. & Alías, A., 2017) CAPÍTULO III: OBJETIVOS E HIPÓTESIS A. Objetivos Objetivo general Diseñar el proyecto arquitectónico “Eco Resort en Playa Negritos” como opción para el desarrollo sostenible del turismo nacional e internacional en el Distrito de La Brea en Piura. Objetivos específicos ● Promover el desarrollo urbano de Playa Negritos, logrando una integración del ecosistema de playa con el ecosistema urbano. ● Convertir la playa Negritos en un centro de esparcimiento para el turista nacional y extranjero. ● Potenciar la actividad turística como una actividad económica productiva adicional del sector logrando así una propiciar el bienestar y calidad de vida de los habitantes de Negritos. ● Fomentar la práctica de los deportes acuáticos como punto focal de desarrollo económico. B. Hipótesis Hipótesis general La implementación del proyecto arquitectónico “Eco Resort en Playa Negritos” se convertirá en una alternativa para el desarrollo sostenible del turismo nacional e internacional en el Distrito de La Brea en Piura. Hipótesis específicas ● El desarrollo urbano de Playa Negritos promoverá la integración de la playa con la ciudad. ● La playa Negritos se convertirá en un centro de esparcimiento turístico ● El bienestar y calidad de vida de los habitantes de Negritos será mejorada mediante el potenciamiento de la actividad turística como una actividad económica adicional ● Los deportes acuáticos se convierten en un punto focal de desarrollo económico CAPÍTULO IV: METODOLOGÍA La metodología a utilizar en el presente trabajo de investigación se puede distinguir en tres fases, primero la elaboración de un análisis urbano arquitectónico, el cual abarca la definición de un diagnóstico y aspectos débiles a nivel urbano, para luego proponer la ubicación de una infraestructura turística que cubra las necesidades del sector, en este caso la Playa Negritos. En una segunda fase tenemos la fase creativa, se plantea el proyecto en base a la programación realizada en la fase de análisis urbano, esto aporta en la delimitación del ámbito de diseño y emplazamiento, seguidamente tenemos el planteamiento del concepto del proyecto, ideas clave que aportaran a la definición de un partido arquitectónico, anteproyecto y finalmente proyecto arquitectónico definitivo. Como tercera fase tenemos la de representación de la propuesta, que abarca todos los aspectos técnicos para poder explicar el proyecto, el cual consta de elaboración de plantas, cortes, elevaciones, detalles, vistas interiores y exteriores, y demás elementos de representación gráfica proyectual. Se puede explicar la metodología utilizada en el presente cuadro: Figura 02: Metodología de investigación Fuente: Elaboración propia El método utilizado para el análisis urbano es el método analítico, que se define como aquel que reconoce las piezas del total y luego revisa ordenadamente cada uno de los elementos por separado, se utiliza usualmente en trabajos de investigación documental. Gutiérrez- Sánchez (1990). Por otro lado, debemos considerar una metodología para la etapa del diagnóstico, primero se pasó a ejecutar un análisis urbano, mediante la Metodología para la caracterización territorial (Bernal, 2015). Primero se consideró un nivel de área de contexto, para la delimitación y ubicación; a un nivel de área de estudio e influencia mayoritariamente para los aspectos estáticos del sector y los aspectos dinámicos, y finalmente se procedió a generar en el área de intervención dos posibilidades de emplazamiento del proyecto. Figura 03: Niveles y escalas para el análisis urbano Fuente: Adaptada de Análisis y diagnóstico urbano-regional (2015). Las dimensiones a analizar estarán centradas en dos aspectos, el primero el aspecto estático, y el segundo el aspecto dinámico. Figura 04: Análisis urbano Fuente: Adaptada de Análisis y diagnóstico urbano-regional (2015). Con respecto a la delimitación del lugar del proyecto, se tomó en cuenta la siguiente matriz de identificación, considerando todos los aspectos de análisis y ponderándolos. Tabla 01: Matriz de identificación del lugar del proyecto Fuente: Elaboración propia Finalmente, para el planteamiento de la programación arquitectónica se realiza un cuadro de áreas (cuantitativo) que considera algunos aspectos cualitativos también, de tal manera que sirvan como premisas de diseño y fundamentos de la propuesta arquitectónica. Tabla 02: Formato de Programación arquitectónica para el proyecto Fuente: Elaboración propia Los aspectos del diseño son trabajados primero estableciendo un concepto fundamentado, que define un proyecto arquitectónico teniendo como base los resultados del diagnóstico. CAPÍTULO V: ANTECEDENTES DEL PROYECTO Para tener un mejor entendimiento y desarrollar una investigación integral se analizó algunos proyectos que pueden servir como referencia a la investigación y como antecedentes de la tipología de Hospedaje dedicados al publico que realiza deportes náuticos. Como podemos ver en varios referentes, la importancia de Eco-resort le da un valor agregado, pues a parte del punto de vista del publico objetivo (resultados de encuestas en la pagina 48), el diseño de los proyectos también refleja el “espiritu eco amigable” ya sea en sus materiales o propuestas medio ambientales concretas y conceptuales. De estos antecedentes se rescata, para el proyecto de tesis, la union conceptual del paisaje con la edificacion, vista paisajistica desde todos, o la mayoria, de los angulos del complejo, la demostracion de modernidad y tradicion en un solo concepto y la conexión entre los ambientes y como los distintos espacios forman un todo. Figura 05: Hotel Solaz San José del Cabo Fuente: Elaboración Propia Figura 06: Castaway Island Resort Fuente: Elaboración propia Figura 07: Hotel Punta Sirena Fuente: Elaboración propia Figura 08: The Gilded Iguana Hotel Fuente: Elaboración propia Figura 09: Hotel Grand Hyatt Playa del Carmen Fuente: Elaboración propia Figura 10: Hotel Surazo - Chile Fuente: Elaboración propia Figura 11: Hotel Nomadic – Costa Rica Fuente: Elaboración propia CAPÍTULO VI: DIAGNÓSTICO A. Análisis del contexto – Distrito de La Brea - Negritos Ubicación Geográfica El distrito La Brea está ubicado en la provincia de Talara, pertenece al departamento de Piura, Región Piura, donde la ciudad de Negritos es su capital , cuya ubicación es a 04 º39’ 00” de Latitud sur y 81º 17’ 56” de Longitud Oeste. Figura 10: Mapa de ubicación del distrito a nivel nacional y regional Fuente: Plan Urbano del Distrito de La Brea Plano de ubicación del proyecto Figura 11: Plano de ubicación del proyecto Fuente: Elaboración propia Límites: Por el Norte del distrito de La Brea limita con el distrito de Pariñas Por el Sur limita con las provincias de Sullana y Paita Por el Este limita con la provincia de Sullana, específicamente con el Distrito de Marcavelica. Por el Oeste con el Mar de Grau, el Océano Pacífico. Figura 12: Mapa de la provincia de Talara - Piura Fuente: Sistema de Información Ambiental Regional. Piura. Creación política El 31 de octubre de 1932 el Distrito La Brea, cuya capital es la ciudad de Negritos, fue creado mediante Ley Nº 7627, durante el mandato del presidente Luis Sánchez Cerro. También en 1932 don Eugenio Raygada designo y presidió el primer Concejo Municipal, el cual continuó en 1933 y 1934. La ciudad de Negritos se encuentra a unos 10 km. de la Ciudad de Talara, específicamente a lo largo de la costa del distrito de La Brea, donde su vía de conexión entre estas es una carretera asfaltada. La ciudad de Negritos depende en cierta forma de Talara ya que ésta última posee un coliseo y un estadio, donde se desarrollan actividades deportivas. La ciudad de Talara cuenta con playas extensas y limpias, que es un destino recreativo – turístico. División político - administrativa La superficie territorial de todo el Distrito de La Brea consta de 837.58 Km2 que componen todos los subsectores. La ciudad de Negritos se enmarca en una poligonal geográfica de 3,137.18 ha. Dentro se desarrollan espacios que interactúan entre sí a través de actividadesde turismo, de recreación y comercio, entre otras. El area va desde el sector llamado “El Golf” y va colindando con la ciudad de Talara y el Distrito de Pariñas, avanzando hasta las zonas de playas y la Concha, hasta el sector arqueológico por el sur de la Ciudad de Negritos. Figura 13: Mapa de la Ciudad de Negritos Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea - Negritos De la Sectorización Urbana El distrito de La Brea se ha zonificado tomando como referencia al territorio natural como son los relieves, las cumbres, las quebradas, características y potencialidades arqueologicas y turísticas, áreas urbanas consolidadas y actividad industrial. Dentro del sector B se ubica la ciudad de Negritos, con sus correspondientes balnearios, tal como se muestra en el cuadro siguiente: Tabla 03. Sectorización urbana del distrito de La Brea Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos B. Normatividad Urbana, planes nacionales, provinciales y/o distritales Sobre la normatividad, el plan de desarrollo urbano que tiene el distrito de La Brea, está vigente y reglamenta todos los aspectos inherentes a la gestión urbano municipal. Para el caso de la ciudad de Negritos no cuenta con un Plan de Desarrollo Urbano como tal, que sirva como herramienta de planificación; solamente cuenta con un “Plan de Desarrollo Concertado” (PDC). Según el DS 004-2011-Vivienda, es deber de las municipalidades realizar una planificación urbana, correspondiendo con las políticas nacionales y los planes sectoriales y regionales, impulsando las inversiones, así como la colaboración de la ciudadanía. Rol y función en el contexto Distrital El distrito de La Brea a nivel de territorio posee cuatro zonas económicas productivas definidas, la zona de protección ecológica al este del distrito, zona de producción pecuaria con asentamiento de población dispersa al centro junto con la zona productiva de hidrocarburos y la zona urbana en la franja costera al oeste del distrito. El territorio de la ciudad de Negritos no cuenta con vías de integración costanera, para el interior si se puede apreciar que cuenta con la vía nacional Panamericana la cual es de acceso también a la ciudad de Talara. Por lo tanto, podemos definir que la Carretera Panamericana Norte es un elemento vial estructurante y la única vía asfaltada que tiene la función de conexión. Esta característica marca la manera como se relaciona la ciudad y el territorio. Por lo que se determina cuatro niveles de relación: Primer Nivel: La atracción que ejerce la Ciudad de Talara, la cual genera el mayor nivel de relaciones económicas y flujos (comercial, transporte, educación y laboral), en este eje. Por lo tanto, es el sector con mayor potencial de urbanización y desarrollo. Segundo Nivel: La dinámica que genera la industria de explotación de hidrocarburos en el entorno cercano posibilita otro nivel de relaciones económicas y flujos principalmente en el ámbito laboral. Tercer Nivel: Las actividades gastronómicas, recreativas y equipamientos de la ciudad como un nivel más de relaciones económicas y tendencias de ocupación del suelo. Cuarto Nivel: La ciudad de Negritos por tener población dispersa y escasa desarrolla actividades económicas escasas, por ejemplo la pesca y la ganadería menor, ya que no posee acceso directo a la Panamericana Norte y no cuenta con vías de penetración al territorio distrital. Población Podemos hablar de manera histórica, según Censo de 1961 el Distrito de La Brea, contaba con una población de 15 847 habitantes, en esta época existía inversión petrolera a mayor escala y ésta brindaba mejores oportunidades a la población. Allá por el año 1972, el censo mostraba un incremento de la población con respecto al censo anterior, esto debido a que los encargados cometieron un error al considerar dentro del Distrito La Brea grupos poblacionales que pertenecían al Distrito de Pariñas como: Talara Alta, Urb. Popular, Las Villas Aeronáuticas, Piedritas y Corpac. Es por tal motivo que ya para el Censo de 1981, el Distrito de la Brea contaba con 12 496 habitantes, cifras que reflejan una reducción de población. Para el censo de 1993 la población era de 13 404 habitantes, es decir mostró un crecimiento con respecto al censo anterior. Sin embargo, en el Censo de Población y Vivienda del año 2007 la población se contabilizó en 12 486 habitantes, esto demuestra una tendencia decreciente, tal como se muestra en el gráfico siguiente, para el censo censo del 2017 la población al 2016 es de 11 827, continuando la tendencia decreciente. Tabla 04: Gráfico de la evolución poblacional Fuente: Elaboración propia a partir de INEI Censo 2017 Se estima que la población de la ciudad de Negritos al 2014 es de más de trece mil habitantes y cuenta con un crecimiento anual de un 0.5%, por lo cual se proyecta que al 2024 se tendria un total de 13,804 habitantes. El Distrito La Brea es predominantemente urbano. 97% de su población, está ubicada en la Ciudad de Negritos y sólo 3% está ubicada en la zona rural. Tiene un Centro Poblado Urbano que es Negritos y un Centro Poblado Rural que es Santa Lucía que representa 1% de la población del Distrito y 2% de la población es dispersa. Población proyectada para el distrito de La Brea La Población Proyectada del distrito de La Brea al 2016 es de 11,827 habitantes (INEI Censo 2017), por lo tanto la población de la ciudad subira un 7%, equivalente a un aumento de 10,075 habitantes con relacion al Censo INEI 2007. POBLACIÓN DISTRITO 2013 2014 2015 2016 Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total La Brea 12 101 6 023 6 078 11 960 5 953 6 007 11 817 5 883 5 934 11 827 Tabla 05: Población proyectada del distrito de La Brea al 2016. Fuente: Elaboración propia a partir de INEI Censo 2017. Nivel de pobreza Para el aspecto del análisis del nivel de pobreza, se utiliza en primera instancia el método de las necesidades básicas insatisfechas (NBI), y se toma en cuenta varios factores como por ejemplo viviendas con inadecuadas características físicas, con hacinamiento, sin saneamiento, con niños sin ir a la escuela u hogares con alta dependencia económica. Tabla 06: Pobreza no monetaria Fuente: INEI Censo 2007 En el Distrito La Brea según los datos consultados el 25.1% tiene menos de una NBI, 16.8% tiene una NBI y 8.3% con más de 2 NBI; según el tipo de NBI el mayor porcentaje de población que representa 10.9% tiene viviendas en condiciones inadecuadas, 8.2% viviendas con hacinamiento, 9.3% viviendas sin desagüe y 7.4% son hogares con niños que carecen de estudio. Vale decir que en el Distrito existe población con algún tipo de vulnerabilidad, los porcentajes de NBI no son elevados, pero es necesario tener en cuenta estos factores para determinar alguna propuesta que mejore los servicios y así propiciar un mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes. Acceso a la vivienda De acuerdo al número de viviendas que se investigó se ha calculado la población de la ciudad de Negritos; existen 3,283 viviendas organizadas entre multifamiliares, unifamiliares, vivienda taller y vivienda comercio, estas se multiplican por el numero promedio de miembros de familias que es 4 según la Encuesta Nacional de Hogares (ENAHO 2013), se obtuvo que en la ciudad de Negritos, al 2014, hubo un total de 13,132 habitantes. *Población identifica por número de viviendas Tabla 07: Acceso a la vivienda Fuente: INEI Censo nacional 2007 de población y vivienda Historia económica de Negritos Tras innumerables eventos del pasado, los cuales conllevaron al resultado del inicio de la consolidación urbana de la ciudad actual de Negritos. Gracias a la actividad de extracción del Copé, trajo consigo varias actividades que dinamizaron el distrito de La Brea tuvieron tuvo toda esta dinámica de evolución urbana en la ciudad. Anteriormente, La Brea fue base de la riqueza del petróleo, fue el primer centro de operaciones de la empresa que perforó el primer pozo petrolero en el sector: Internacional Petroleum Company. En 1965 se coloco en el distrito a “Belco Petroleum Corporation of Perú”, que realizó sus operaciones en el lugar, para luego en 1985 se reubicara con todas las instalaciones y el personal hacia PETROMAR. En 1968, IPCo fue expropiado por el gobierno de la Fuerza Armada y pasó a ser propiedad de “Petróleos del Perú”. C. Análisis del usuario Turista deportivo náutico El usuario que se busca potenciar en la ciudad de Negritos es el deportista dedicado a la actividad del Surf, Kitesurf o del Windsurf, pudiendo pensarse en el planteamiento de otras alternativas que deriven de éstos. En el caso del deportista náutico, este tipo de usuario tiene siempre su pensamiento en el mar, ya que es el principal entorno de la práctica, asimismo podemos describirlo como un deportista respetuoso con el medio ambiente, principalmente la playa y el mar, son personas muy bien organizadas, ya que requieren el traslado de equipos especializados para la práctica del deporte, son altamente cuidadosos con su salud y su alimentación. En la mayoría de los casos cuentan con un alto nivel competitivo, por lo tanto, la búsqueda de las mejores olas resulta primordial al momento de elegir una estancia. Se realizó una entrevista a 11 deportistas náuticos los cuales disfrutan de las condiciones de viento y olas de la costa peruana. En dicha entrevista la mayoría de los usuarios son mujeres entre los 20 y 25 años de edad. Entre los usuarios, los deportes náuticos principales son el windsurf y el surf y el 100% reconoce que el Perú es un país privilegiado para practicar deportes náuticos en el mundo. De los usuarios que prefieren parcticar su deporte náutico al norte del Perú, 55.6% respondió que la mejor playa era Pacasmayo, seguido por Chicama, condiciones distintas que combinadas resultan ser iguales a las condiciones en playa Negritos. El 83.3% prefiere hospedarse en un hotel y la mayoría opina que si éste es eco-amigable se le da un valor agregado importante, aparte que, el 75% de los usuarios prefiere hospedarse en un hotel eco-amigable. Una gran mayoria de los entrevistados cree que su deporte los ha ayudado a ser mas concientes con el medio ambiente y su cuidado. Según los entrevistados, los aspectos más importantes para un hotel dedicado a los deportes náuticos son: Cercanía al “point” para realizar su deporte náutico en primer lugar, luego, depósito de equipamiento deportivo y finalmente áreas verdes, duchas exteriores y habitaciones con vista al mar. Luego, eligieron los aspectos más importantes para que un hotel sea eco-amigable’ los cuales según su criterio son: que éste tenga paneles solares y tachos de basura “ecológicos” e iluminación LED. En conclusión podemos decir que los deportistas náuticos si se preocupan en efecto por el medio ambiente y tienen expectativas eco-amigables de su hotel al momento de elegir uno para su destino ya sea turistico o de carácter competitivo. Y al mismo tiempo se comprueba que las costas peruanas son las mejores para practicar deportes náuticos. A continuación las entrevistas dadas a los deportistas náuticos: Grafico 1: Grafico 2: Grafico 3: Grafico 4: Grafico 5: Grafico 6: Grafico 7: Grafico 8: Grafico 9: Grafico10 Grafico 11: Grafico 12: Grafico 13: Grafico 14: Figura 14: Practica del Windsurf en el Norte del Perú Fuente: Imagen propia Figura 0000: Practica del Surf Negritos – Piura Fuente: Imagen propia D. Análisis del sector de estudio Aspectos geográficos de la ciudad de Negritos Clima Gracias a la relación de los siguientes factores se forma el clima de la ciudad de Negritos: - La configuracion con la costa y la sierra y la situación geográfica de la superficie del distrito. - La participacion de la Cordillera de los Andes como parte estructural de las cuencas hidrográficas que llegan hasta la costa norte del Perú. - La influencia directa del Anticiclón del Pacífico Sur Oriental que se da sobre la zona litoral. - Las temperaturas y precipitaciones variables causadas por la Corriente de Humboldt que originan el cambio climático. Según Thornthwaite estas interacciones le dan a la ciudad de negritos el catalogo climatico de Semiárido, Seco, Árido y Húmedo sin precipitación en el año E (d) B„1H3. Según Wieser M., en el caso de Piura el área específica de la zona climática tendría las características especiales para efectos del diseño arquitectónico. Figura 16: Clasificación climatológica Fuente: Elaboración propia Corresponden a estas características ciudades importantes como: Talara, Paita y Tumbes, además de poblados como el de Zorritos y Zarumilla. Zonas climáticas del Perú para efectos de diseño arquitectónico Figura 16: Zona climática Fuente: Cuadernos 14 Martín Wieser Abaco psicométrico Para ampliar la zona de confort como estrategia se necesita ventilar los ambientes en todos los meses del año con velocidad mínima de 2m/s así mismo enfriamiento por evaporización directa e indirecta. controlar la inercia térmica evitando el calentamiento en los espacios. Figura 17: Ábaco psicométrico Fuente: elaboración propia Temperatura Entre 1964 y 2005, el mes de septiembre la temperatura mínima promedio se registró con 14,59ºC y en febrero la temperatura máxima con 27,56ºC. De acuerdo a los datos de las estaciones “La Esperanza” y “El Alto” los valores históricos de la temperatura promedio máxima en el año 1997 fue de 27,34ºC, mientras que en el año 1967 la temperatura promedio mínima fue de 12,26ºC. Temperatura Máxima Temperatura mínima Gráfico 09: Temperatura mínima, Temperatura máxima Fuente: Propia Precipitación El área de estudio tiene un ecosistema árido por lo tanto presenta escasa lluvia, este es un parámetro importante y determinante en la función de dicho ecosistema y de la actividad de la comunidad biológica que involucra. Este parámetro de precipitación, significativamente escaso en el área, aproximadamente menos a 84 mm, se debe principalmente al Fenómeno del Niño. La precipitación referente al distrito de La Brea es de 80,4 mm, total en el año, tal como se muestra en el cuadro, estos datos son recogidos de la Estación “El Alto”. Precipitación total mensual registrada en la estación “El Alto” (Registro: 2000 – 2010) Gráfico 10: Precipitaciones Fuente: Elaboración propia Para ambas estaciones: “La Esperanza” y “El Alto” se reportan los meses con mayor precipitación durante los meses de febrero y marzo, el resto de los meses son casi escasas, casi nulas. Humedad relativa La humedad relativa es importante porque permite la caracterización ambiental de la zona de estudio En el siguiente cuadro podemos observar que las fluctuaciones de los valores de la humedad relativa, la cual muestra que no son muy grandes. Los valores son de 75,8 a 83,2%, de acuerdo a los datos de la estación “El Alto” y los datos de la estación “La Esperanza” están entre 73,6% a 79,1%. Humedad relativa mensual, estación “El Alto” y “La Esperanza” (2000 – 2009) Tabla 12: Humedad relativa Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Comparativo de la humedad relativa entre las estaciones “El Alto” y “La Esperanza” (2000 – 2009) Tabla 13: Comparativo de humedad relativa Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Viento El factor ambiental viento cobra gran importancia para el estudio ya que es transporte de oxígeno y CO2, mantiene una atmosfera homogenea, es un regulador de temperatura, distribuye la humedad y puede convertirse en un dispersor de contaminantes y partículas. Datos de la Estación Meteorológica “El Alto”: Se tomó información preferentemente de la estación “El Alto” porque es la que se encuentra más cercana a la ciudad de Negritos y por lo tanto es la que nos puede mostrar datos un poco más exactos del sector de estudio. Con respecto a la dirección predominante del viento, la dirección que prevalece es Sur y NO con el 59,49% y 26,72%, a diferencia de la dirección O y N que predomina un 1,72% y 3,45%. La velocidad el viento varía entre 1,8 y 5,4 km/h (rango de Ventolina) y entre 1,5 y 6,8 m/s, que corresponde a Brisa muy moderada a débil según Escala de Beaufort. Dirección predominante y velocidad media del viento (m/s) Estación “El Alto” (2000-2009) Gráfico 14: Dirección del viento predominantes. Periodo (verano-enero) Fuente: Propia Gráfico 14: Dirección del viento predominantes. Periodo (Fresco-Otubre) Fuente: Propia Gráfico: Rosa de los vientos. Porcentaje de los rumbos observados. Estación “El Alto” (2000- 2010) Figura 18: Topografía – vientos predominantes SE Fuente: Propia Luego de analizar la interacción de las variables del clima del distrito se presenta la clasificación climática del territorio: Horas de sol Las horas de sol durante el año en promedio es de 9 a 10 horas. Figura 18: Horas de sol Fuente: Propia La inclinación en los meses mas calurosos es hacia el sur, mientras que, en los meses más frescos, la inclinación es hacia el norte, fijando como estrategia, proteger las fachadas puestas directamente hacia la incidencia solar. VERANO INVIERNO Carta Solar El recorrido solar dentro de la ciudad de Negritos – Brea, son mas largos en los mese mas calurosos asi mismo los periodos mas frescos el recorrido son cortos, fijando la estrategias de protección y puesta de vegetación hacia el sur . Figura 18: Carta solar - Negritos Fuente: Propia Árido en todas las estaciones, semicálido y húmedo E (d) B'1 H3 Desde el litoral del Pacífico se presenta con un nivel altitudinal de 1000 msnm. Su clima se prrsenta con precipitación efectiva árida, no llueve mucho en todas las estaciones, y la eficiencia de temperatura es semicálido y su humedad atmosférica es normalmente húmedo. Árido en todas las estaciones, cálido y húmedo E (d) A' H3 Comprende los pisos bajos de la zona de Sierra 1000 – 1700 msnm, con precipitación efectiva árida, no llueve mucho en todas las estaciones, y la eficiencia de temperatura es cálido y su humedad atmosférica es normalmente húmedo. Tabla 16: Clasificación climática del sector de estudio Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Relieve La estructura del distrito de La Brea es rectangular, sus lados tienen una orientacion parecida a los puntos cardinales, el oceano pacifico da con el lado menor derecho, las primeras estribaciones de la cordillera dan con el lado menor izquierdo, el Angolo, mejor conocido como el bosque petrificado da con el lado mayor superior y una llanura que bordea del río Chira colinda con el lado mayor inferior. Podemos decir que la caracteristica principal del territorio es tener en su parte oriental noreste el comienzo de la cordillera, razon por la cual el relieve tiene un desnivel en ascenso hacia el este, en la parte oeste, sur y central tiene una llanura que es la mayor parte de su prolongación, el cual tiene como caracteristica ser una llanura con poca vegetación, aun asi por la composición de su tipo de suelo (arenoso-arcilloso), en el transcurso del tiempo el agua y el viento han erosionado su superficie provocando que esta llanura tenga pliegues en su superficie y quebradas. Caracteristicas por las cuales este espacio se ha vuelto una atraccion. Figura 19: Plano relieve del distrito de La Brea Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos En el contexto urbano, las características mencionadas han determinado la subdivisión de la ciudad de Negritos en tres zonas o sectores: - Sector Norte: corresponde el subsector de la Draga, no existen evidencias de una napa freatica, es de relieve plano y de pendiente pequeña, cuenta con una capa superior de material limo arenoso. - Sector Central: Normalmente hasta los 10 m el estrato superior es arenoso de granos finos a medios. Las filtraciones en promedio se encuentran a leve profundidad que fluctúa entre los valores de 0.70 y 1.40 m. - Sector Sur: abarca el sub sector de La Caleta, la capa que cubre la superficie del suelo (10m) es de arenas eólicas. En este sector se aprecia contenido de arena gruesa y fina que en algunos casos contiene pequeños porcentajes de arcilla. En cuanto a la capacidad portante del suelo es en aproximadamente de 1.20 kg/cm2 que es menor llegando a la playa. El relieve es rugoso, lleno de pliegues paralelos a la playa. Figura 20: Plan de sectorización del distrito de La Brea Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Geomorfología El departamento de Piura consta de 3 grandes unidades morfoestructurales: la cordillera occidental, las llanuras y depresiones costaneras y la Cordillera Costera. En base a ello, a través de diferentes períodos geológicos, es que se ha originado los mas impoprtantes y grandes procesos geodinámicos que han ido formando el relieve. Las tres grandes unidades morfoestructurales, presentan las siguientes unidades geomorfológicas: - Cordillera Costera: se presentan pie de montes, colinas y vertientes montañosas. - Depresiones y llanuras costeras: se presentan llanuras de inundación, quebradas y tablazos. - Cordillera occidental: se encuentran piedemontes y vertientes montañosas. La funcion de las unidades geomorfológicas son la orientación y definición de la prevención en zonas de riesgos, sectores amenazados y áreas vulnerables. Este análisis permite la toma de decisiones en casos de la presentación del Fenómeno del “Niño” o “Niña”, eventos sísmicos, inundaciones, etc. Fauna del distrito La fauna local está principalmente representada por aves, las cuales no tienen territorio demarcado por estructuras sino por la geografía y de acuerdo a las condiciones climáticas de las áreas, las mismas que le brindan alimento, refugio y área adecuada para reproducción o descanso. La fauna con que cuenta La Brea es: aves playeras, de desiertos, aves de humedal, migratorias y avifauna urbana, en el caso de reptiles tenemos sapo común, ranas, lagartijas, caimanes, etc., e insectos como zancudos, mariposas, etc. Por otro lado, también tenemos la fauna ictiológica que es abundante en el sector. Figura 21: Aves que predominan en el sector Fuente: Propia Hidrografía: El territorio distrital es cruzado por una serie de quebradas que llegan hasta el mar de diferentes manera, a nivel de cuenca se tenemos dos: la cuenca de la quebrada La Débora y la cuenca de la quebrada Pariñas, dentro de ambas cuencas existe un sistema de pequeñas quebradas como la quebrada Huaco, quebrada Acholao (derivada de la quebrada Pariñas) y quebrada Ancha (derivada de la quebrada la Débora), este sistema tiende a activarse cuando se presenta el fenómeno natural El Niño, y en anteriores oportunidades han causado desastres en algunos sectores de Negritos por inundaciones. Mar del distrito El mar que bordea el distrito presenta dos zonas de interés económico: La zona de explotación pesquera (artesanal) y La zona de explotación de hidrocarburos (Lote Z-2B). Esta zona del mar peruano es muy rica en especies biológicas. Esto se debe a que en estas aguas se produce el fenómeno de afloramiento (surgencias), a través del cual el agua fría de las profundidades pasa a ocupar el lugar del agua de superficie que se encuentra a mayor temperatura. Aparte de las riquezas en recursos ictiológicas, cabe precisar que la zona es altamente apta para deportes como el surf, por la predominancia de grandes olas y corrientes marinas que hace que sea un atractivo más del sector. Figura 00. Pesca artesanal a orilla de la playa La Brea Fuente: Asociación de pescadores artesanales de orilla La Brea, Negritos E. Área de estudio o influencia Con respecto al análisis del área de estudio o influencia podemos determinar algunos factores como el sistema ambiental, que se refiere principalmente a la interpretación de los fenómenos naturales que pueden afectar de manera directa a la construcción de cualquier infraestructura en la ciudad de Negritos. De igual forma otro factor es la Zonificación Ecológica Económica que determina los lugares aptos para el desarrollo de proyectos de diferente índole, de igual forma el análisis de uso de suelo, es fundamental para determinar las características del suelo urbano que se tiene como línea de base, así mismo también, el análisis de la infraestructura con que cuenta la ciudad de Negritos, es decir, servicios básicos, equipamientos económicos productivos, etc. Sistema ambiental Los procesos de dinámica externa se dan a causa de la interacción de aguas continentales, viento, hielos, gravedad y océanos, sobre la Tierra; estos fenómenos pueden propiciar una reconfiguración del paisaje rocoso y del relieve. Podemos definir como peligro natural a las ocurrencias que son percibidos por los sentidos que originan fenómenos naturales y posteriores desastres. Entre los mas importantes tenemos, por ejemplo: sequías, sismos, erosión, deslizamientos, huaicos, derrumbes, desertificación, tsunami. Para construir un mapa de peligros múltiples se ha considerado lo que nos proporciona la Zonificación Económica Ecológica – ZEE de la región Piura, de lo cual nos resulta en una clasificación territorial de peligro alto (23.04%), medio (48.67%) y bajo (28.29). Tabla 17: Peligros naturales del territorio Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Figura 23: Mapa de peligros naturales del sector Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Figura 24: Mapa de peligros ambientales del sector Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Usos de suelo urbano Dentro del ámbito de estudio se han identificado diversos usos de suelo, los usos de suelo como actividad urbana se ubican principalmente en el Sector B (Ciudad de Negritos), en el sector A, solamente se han identificado un grifo, un muelle pesquero, el botadero de la ciudad, batería de la Providencia, estación de Gas, pozos activos de extracción de petróleo, las zonas balnearias en el sector del Golf y los relieves ubicados de manera dispersa en todo el sector. Y en el Sector C, los usos de suelo identificados son: la zona industrial de Savia, el malecón turístico Punta Balcones (en mal estado de conservación), zona de la laguna las Parihuanas, las Salinas, la zona arqueológica la Concha y El Conchalito, las áreas de balneario y los relieves que se ubican en diferentes puntos de este sector. Para el caso del análisis de la zona a intervenir se ha tomado en cuenta únicamente el Sector B, ya que es el que presenta mejor aptitud para la construcción de infraestructura. SECTOR B Según los datos obtenidos de la investigación se tiene que la población total de la ciudad de Negritos es de 13,132 habitantes, distribuidos en un total de 72.49 ha., que corresponden a 20.05 % del área total de estudio del SECTOR B. El 58.72% corresponde al área no ocupada (crestas de los cerros, quebradas, zona de playa, etc.) tal como podemos detallar a continuación: Tabla 18: Cuadro de áreas del ámbito de estudio Sector B Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Estas áreas se han identificado dentro de la poligonal de estudio de la Ciudad de Negritos (Sector B), y cada una de ellas abarcan distintos caracteres, los cuales se describen a continuación: - El Área útil, hace referencia a todos los usos de suelo, vivienda y equipamientos. - Área de lotes vacíos, son todos los lotes ubicados dentro de la ciudad que no advierten indicios de construcción. - Áreas proyectadas, se refiere a todos los lotes identificados cartográficamente y visualmente que están en proceso de habilitación para diferentes usos posteriores. - Área de vías y circulación, las que corresponden a todas las vías, pasajes, calles, etc. - Área no ocupada, se refiere a las áreas: crestas de relieves, quebradas, terrenos eriazos y franja costera del lado oeste y a lo largo de la ciudad. Tabla 19. Cuadro del área útil (usos de suelo urbano y equipamientos) Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Figura 25: Plano de usos de suelo del ámbito de estudio - Negritos Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Infraestructura de servicios básicos Servicio básico de Agua Potable El servicio de agua en las viviendas del distrito es deficiente, se tiene un promedio de 2 horas/día en la zona, con zonas de presión muy bajas y escasez del servicio, por lo que es un factor a considerar en el planteamiento de cualquier infraestructura. A nivel de distrito, existe un porcentaje que sí están favorecidas con el servicio de agua potable sin embargo aún no ha sido instalado dentro de éstas, así también existe un porcentaje de viviendas que no cuentan con el acceso al servicio, abasteciéndose de piletas comunes, especialmente en las zonas rurales. Según INEI Censo 2007, el 86% de la población del distrito no tiene agua todos los días y solo 14% tiene el servicio de agua en su vivienda diariamente. Tabla 20. Abastecimiento de agua en la vivienda por días a la semana Fuente: Censo INEI 2007 Figura 26: Mapa de la cobertura del servicio de agua en la ciudad de Negritos Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Alcantarillado El alcantarillado es un servicio del cual el 81% proviene de la red pública directamente a la vivienda, 9% se encuentra en la red pública externa a la vivienda, 11% de las viviendas del distrito no cuenta con ningún tipo de servicio higiénico al interior. Servicios higiénicos con que cuenta la vivienda Tabla 21: Servicio de alcantarillado Fuente: Censo INEI 2007 Figura 27: Mapa de la cobertura del servicio de alcantarillado en la ciudad de Negritos Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Energía eléctrica Según la investigación, el 87% de las viviendas de Negritos cuenta con el servicio de cobertura de electricidad, tal como se aprecia en el Plano de Acceso a electricidad en la vivienda. Asimismo, el 4% no cuenta con cobertura del servicio. Por lo tanto podemos decir que existe el abastecimiento en un gran porcentaje. Figura 28: Mapa de abastecimiento de energía eléctrica Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Infraestructura económica productiva Infraestructura industrial En la primera mitad del siglo XIX se explotó satisfactoriamente el petróleo en la zona de La Brea lo cual conllevó a un desarrollo económico significativo. En ese sector existen restos de lo que fue en sus inicios la industria petrolera, cuando los pobladores de esa región, aplicando procedimientos de refinación, se conseguia para hacer uso del “copé” (impermeabilizacion de sus balsas). En la región de Zorritos en el año 1863 se realizo el primer trabajo moderno de extracción petrolera por el sistema de perforación. Cuatro años despues de que en la localidad norteamericana de Titusville, estado de Pennsylvania se aplicara por primera vez esta técnica. (Perez – Taiman, J. 2015) A partir de entonces, en la actual provincia de Talara, comenzó el verdadero desarrollo industrial de la zona conocida como La Brea y Pariñas, por ende el sector se convertiría en la principal productora de petróleo del Perú, En la actualidad, se puede observar que la extracción de petróleo constituye una de las principales actividades del distrito de La Brea, lo que constituye una fuerte y dinámica estructura productiva industrial. Se destaca como una de las principales empresas productoras de petróleo en el distrito de La Brea, la empresa Savia Perú S.A., empresa de producción y exploración de hidrocarburos, con énfasis en la operación costa afuera, la cual ayuda al desarrollo del Perú; explota el Lote Z - 2B. Asimismo, tenemos a Sapet Development Perú Inc., que es una transnacional con presencia en 29 países con operaciones petroleras y de gas, explota el Lote VII, y produce petróleo y gas. La empresa Graña y Montero Petrolera S.A., también realiza operaciones propias de exploración y producción de petróleo y gas, explota el Lote I, y produce petróleo y gas. Infraestructura turística La oferta de esta actividad económica en el distrito de La Brea está determinada por los recursos y atractivos turísticos ubicados a lo largo de su territorio. Podemos determinar que las tipologías de turismo que se pueden considerar como potencial turístico a explotar estarían en el Ecoturismo, turismo arqueológico y finalmente el turismo costero. Dentro de estos tres podemos destacar el potencial del turismo costero, es decir las playas y oleajes que propician la actividad acuática de los visitantes del sector, cabe destacar que aparte de tener un valor paisajista, las playas del sector están consideradas como las más adecuadas para la práctica de deportes acuáticos como el surf, windsurf, etc. Para el presente trabajo de investigación es importante precisar que es una condicionante para proponer un equipamiento turístico que pueda potenciar estos atractivos a gran escala. En el distrito de La Brea actualmente no goza de muchos equipamientos que atiendan a los visitantes a la zona, son pocas las instalaciones hoteleras, comercios restaurantes o malecones que puedan contribuir a la puesta en valor de la franja costera. Figura 29. Bosque petrificado Figura 30. Punta Balcones Fuente: Talara mi orgullo (página web) Fuente: Talara mi orgullo (página web) Figura 31. Laguna de las parihuanas Figura 32. Muelle artesanal Fuente: Talara mi orgullo (página web) Fuente: Talara mi orgullo (página web) Infraestructura vial y transporte En cuanto a la infraestructura vial con que cuenta el distrito, se encuentra la carretera Panamericana, que se convierte en un elemento fundamental de la economía espacial del distrito ya que es un eje vial nacional y distrital que la articula e integra. En ese sentido, el vinculo del distrito de La Brea con otros espacios provinciales y regionales se encuentra por medio de esta carretera, lo cual es fundamental para el desarrollo de la economía del lugar. Por lo tanto, la carretera Panamericana constituye el más importante eje de transporte. La ciudad de Talara se convierte en un centro neurálgico que agrupa la mayoría de las actividades comerciales, institucionales de la provincia; asimismo, este punto de tránsito promueve el flujo económico orientado a la economía regional y al mercado provincial; tambien es el inicio del proceso de comercialización de varios servicios que ofrece el distrito y tambien de la producción petrolera. En cuanto a los flujos de servicios y bienes, ingresan al distrito productos procedentes de los mercados de la provincia de Talara y región de Piura. En lo que respecta a la vialidad y transporte, se puede concluir que urge la necesidad de optimizar el sistema de transportes, con tecnologías y esquemas operativos adecuados, garantizando niveles de cobertura espacial, lo que generaría mejorar la dinámica de este sector. Figura 32. Infraestructura vial y transporte Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos En cuanto al estado de conservación al sistema vial interno de Negritos, podemos determinar que está compuesta de vías de integración regional, vías urbanas principales, vías urbanas secundarias, vías locales y trochas carrozables, todas éstas a excepción de la vía de integración no se encuentran en excelente estado de conservación, sin embargo, si posibilitan el transporte de vehículos. Figura 33: Mapa de vialidad de la ciudad de Negritos Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos F. Área de intervención Sector de estudio: Playa Negritos Sector B Ubicación del proyecto dentro de la sectorización En la ciudad de Negritos se ha determinado dos posibles lugares donde se puede ubicar la infraestructura turística ecológica, ambas con potencialidades diferentes y ubicados dentro del Sector B de la ciudad de Negritos, las cuales se pueden apreciar en el mapa de sectorización. Figura 34. Mapa de los subsectores a desarrollar el proyecto Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Descripción del Sector B El relieve de la ciudad de Negritos específicamente en el Sector B es accidentado y relativamente llano en algunas áreas como la Draga, La Caleta, Negritos Centro y playa Negritos; en el centro de Negritos es en donde actualmente se desarrollan todo tipo de actividad residencial, comercial, industrial, etc. La Ciudad de Negritos está conformada por la zona central, donde se ubica la Plaza de Armas, la comisaría, la iglesia principal, el coliseo, el núcleo (Equipamiento Municipal), la biblioteca Municipal, el Banco de la Nación, otros, y sus barrios: Negritos, La Belco, Villa Savia, Puerto Menor San Pablo, Urb. Indoamericana, Zona Industrial, AA.HH. Villa Hermosa, AA.HH. San Cristóbal, entre otros. Se encuentra organizado por sus vías principales: Av. Prolongación Loreto, Av. José Gálvez, Av. Grau, Calle José Olaya Balandra, Av. Francisco Bolognesi, Av. Alejandro Taboada. El total de manzanas que componen el sector: Un total de 376 manzanas existentes, dentro de ellas algunas aún faltan que se consoliden en cuanto a la calidad constructiva de las edificaciones. Figura 35: Vista del malecón de Negritos Fuente: Propia Figura 36: Vista de la playa Negritos Fuente: Propia Hitos urbanos: como hitos importantes podemos nombrar la Plaza de Armas, la Iglesia Cristo Rey, Plazuela a la Madre, Plazuela José Olaya Balandra (Caleta San Pablo), Malecón Turístico (La Draga), también cabe mencionar con un elemento importante existente en la Punta Balcones el Faro, perteneciente a la Marina de Guerra. Figura 37: Fotografía Punta Balcones Extremo más occidental de América del Sur Bordes: los más significativos están delimitados por el norte con los cerros de relieves relativamente accidentados, por el sur con la zona Industrial y los Puntas Pariñas y Balcones, por el oeste con el Océano Pacífico y por el este con cerros de relieve accidentado. Figura 38. Plano de los cortes topográficos del Sector B de Negritos Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Análisis de los dos lugares de intervención Sub Sector B – 2 (177.28 ha.) En cuanto al espacio físico, podemos decir que toda su configuración es lineal, la ocupación está condicionada al relieve accidentado; por lo tanto, se tiene como consecuencia, la generación de pasajes angostos que varían desde 3.50 m hasta 5.60 m, calles discontinuas, ausencia de ejes viales definidos y la ubicación de equipamientos urbanos sin ningún criterio de una óptima función, como por ejemplo los colegios no tienen salida directa a un parque o área verde, su salida es directa a las vías. El Palacio Municipal no está ubicado directamente en la Plaza de Armas. Con respecto a las actividades y usos identificados concentra los equipamientos urbanos principales por lo cual son el núcleo urbano principal de Negritos, la plaza de armas, el palacio municipal, la Iglesia principal, el coliseo, el estadio, el hospital, la comisaría, entre otros. Figura 39. Plano Sub Sector B-2 Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos El acceso a este Sub Sector es por la vía principal ciudad de Talara – Negritos, es el único acceso asfaltado. Hacia el Norte se conecta con los Subsectores B-1 (La Draga), A-2 y A-1, hasta llegar a Talara (a 10.50 Km aproximadamente). Por el sur se conecta con los Subsectores B-3 (La Caleta San Pablo), y Sector C. Sub Sector B – 3 (76.49 ha.) En cuanto al espacio físico, La Caleta y la Urb. Indoamérica ocupa un área cercana a la playa, el área urbana se ubica al costado de una quebrada, se ha identificado que posee alto potencial para el desarrollo de expansión urbana con dirección al Sur. Dentro de las actividades y usos se identifican algunas actividades comerciales gastronómicas y pesca artesanal por tradición, esta caleta se convierte en un punto de atracción gastronómico para los Negriteños y Talareños, principalmente los fines de semana y feriados. Se puede percibir un descuido de la franja costera de este subsector, algunos botaderos de residuos pequeños, que son factibles de solucionar. Figura 40. Plano Sub Sector B-3 Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos La accesibilidad a este sector se da por la vía principal ciudad de Talara – Negritos, es el único acceso asfaltado. Hacia el Norte se conecta con los Subsectores B-2 (La Draga) por el sur se relaciona con el Sector C. Elección del lugar de intervención Luego de establecer el diagnóstico de todos los aspectos que componen el sector de estudio, podemos determinar algunas potencialidades y debilidades de las propuestas de espacio de trabajo. Mapa de terrenos propuestos como Lugar “A” y Lugar “B” en los subsectores Figura 41. Sectores de terreno Fuente: Plan de Desarrollo Urbano La Brea – Negritos Lugar “A”: Sector B2, ciudad de Negritos Lugar “B”: Sector B3, Caleta San Pablo y playa Negritos Así mismo podemos determinar objetivamente los factores a través de esta matriz comparativa: Matriz de elección del sector de estudio Tabla 22: Matriz de elección del sector de estudio Fuente: Elaboración propia Como resultado del análisis y elección del sector más óptimo, podemos indicar lo siguiente: la ponderación que se le dio, en mayor medida, corresponde al aspecto de sistema ambiental, uso de suelo y turismo; se fundamenta esta elección porque uno de los objetivos primordiales de la presente investigación es potenciar el desarrollo del turismo a través de un proyecto arquitectónico que modifique la dinámica urbana actual y se vuelque en alternativas de solución económica sostenibles, tales como la práctica de los deportes acuáticos como el surf, windsurf, etc. De acuerdo con el análisis de todos los aspectos determinamos que la ubicación óptima para el proyecto de Eco Resort es el Lugar “B”. Emplazamiento del sector elegido Figura 41. Emplazamiento del sector elegido Fuente: Elaboración propia CAPÍTULO VII: PROPUESTA DEL PROYECTO ARQUITECTÓNICO – URBANO SOSTENIBLE A. Normatividad Requisitos mínimos en espacios para un Resort De acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), indica que en el caso de Resort de 4 estrellas, se tendrá que considerar 40 habitaciones como mínimo, 1 es el número mínimo de ingresos de uso exclusivo, los salones deben tener un área techada de 2.5 m2 por el número total de habitaciones, tanto el bar como el comedor principal deben ser obligatorios, los comedores complementarios serán de acuerdo a la necesidad del establecimiento, todas las habitaciones deben considerar un closet de 1,5 x 0,7 m2, el área mínima de las habitaciones debe ser de 12 m2 y 16 m2 para habitaciones simples y dobles respectivamente, las área mínimas para las suites integradas o separadas deberán ser de 26 m2 y 28 m2 respectivamente y deberán contar con al menos 1 baño privado con tina (NORMA A. 030 RNE). Tabla 23. Infraestructura mínima para un establecimiento de hospedaje clasificado como resort. Fuente: Reglamento Nacional de Edificaciones B.Criterios de diseño Criterios de turismo responsable: “Cuidar el medio ambiente no significa sacrificar comodidad, diseño, elegancia o variedad de servicios cuando hablamos de alojamiento. Si somos viajeros preocupados por la conservación de nuestro entorno, no estamos condenados a dormir sin luz o agua corriente.” Rodríguez, María Victoria (2008) Criterios acerca del usuario Los usuarios turistas, en este caso, deportistas y familias afines a los deportes acuáticos son fundamentales para la creación del ambiente que se percibe en la infraestructura; este ambiente tiene que ser de respeto al medio natural (playa y mar) para así poder transmitir a la comunidad de pobladores una conciencia de cuidado de su patrimonio. Esta actitud es primordial para que el proyecto sea aceptado por la población y exista la interacción entre la comunidad a nivel económico y comercial, de igual forma que propicie que los miembros de la comunidad adopten el deporte del surf como una oportunidad también para desarrollarse. Criterios sostenibles Localización de la infraestructura Para poder ubicar adecuadamente la infraestructura se toma en cuenta los siguientes factores: La ubicación permite transformar el lugar donde se inserta y una vez que se implanta puede potenciar otras actividades públicas o privadas como, por ejemplo, comercio, recreación, servicios complementarios, etc. Tal como se aprecia en el gráfico, la cercanía con el poblado de Negritos propicia que estos factores se concreten ya que existe una población que requiere actividades que dinamicen económicamente el sector. Figura 42: Potencialidades del lugar Fuente: Elaboración propia a partir de google maps Accesibilidad De acuerdo con los estudios de movilidad e infraestructura vial, vemos que el área elegida cuenta con un acceso directo desde el pueblo de Negritos, lo que permite que haya una conexión fluida para el abastecimiento de servicios y para la llegada de huéspedes y turistas, que son el público objetivo del proyecto. Océano Pacífico Proyecto Figura 43. Gráfico de accesibilidad Fuente: Elaboración propia a partir de Google Maps. Bioclimática de la edificación Estrategias de diseño de acuerdo con la zona climática, para el caso de la zona de estudio, tenemos que se encuentra dentro de la clasificación climática de Litoral Tropical. Tabla 24. Recomendaciones generales de diseño arquitectónico según zona climática Fuente: Cuadernos 14 Martin Wieser Por lo tanto, dentro de las estrategias a tomar en cuenta como imprescindibles y recomendables serían: Ventilación diurna (imprescindible) Entre los sistemas y recursos a utilizar para lograr esta estrategia serían: - Ventilación cruzada: para aprovechar las presiones de viento del interior al exterior, los cuales pueden ser efectivos de acuerdo a la ubicación y tamaño de vanos y su disposición acorde a la dirección de los vientos y la velocidad s.de los mismo - Captadores de viento en las partes altas de los edificios; este espacio se debe aprovechar ya que los vientos son más fuertes, esta estrategia se convierte en la más efectiva principalmente cuando la dirección del viento no es coincidente con la fachada del edificio. Figura 44: Captador de viento Fuente: http://apuntesdearquitecturadigital.blogspot.com/2010/05/arquitetura- bioclimatica-en-selva-alta.html - Sistemas de ventilación logrado por diferencias de temperaturas, también llamado efecto termosifón, que consiste en lograr movimiento de aire caliente de tal forma que pueda salir por la parte superior del edificio. En este sistema los factores que pueden afectar su efectividad serían: diferencias de alturas entre vanos (entrada y salida), dimensión de los vanos (entrada y salida) las diferentes temperaturas. Se pueden lograr estos efectos de evacuación del aire por radiación con dos estrategias: chimenea y cámara solares (invernadero en la parte superior de la edificación). Algunas otras consideraciones para tomar en cuenta: Es importante que la ventilacion se de al nivel de altura del usuario cuando haya temperaturas muy altas y con mayor razon cuando haya mucha humedad relativa junto con esta alta temperatura. El éxito de la estrategia planteada se decidira dependiendo de donde vayan a estar ubicados los vanos y el detalle de su instalacion y carpintería. Según Wieser, M. (2010) “la cantidad y la disposición interna de muebles y tabiques pueden llegar a limitar la ventilación interior, incluso a anularla.” Figura 45: Efecto venturi y chimenea Fuente: Wieser, M. (2010) Control de radiación (imprescindible) Entre los sistemas y recursos para lograr la estrategia se enciuentran los elementos para proteger los vanos, como por ejemplo los toldos, aleros, celosías, persianas, etc; la creacion de espacios que den sombreado como umbráculos o pérgolas. La colocacion de dobles pieles: muros o techos, que permita la protección de las superficies exteriores. Figura 46: Control de radiación Fuente: https://biuarquitectura.com/2012/05/18/las-protecciones-solares/ Generación de espacios de sombra como pérgolas o umbráculos. Dobles pieles en general (techos o muros) para la protección de las superficies exteriores. Figura 47: Pérgolas o umbráculos Fuente: https://es.scribd.com/document/147632098/ASOLEMIENTO Entre otras consideraciones adicionales tenemos: El uso de vegetación de hoja caduca se puede utilizar para proteger los espacios de la radiacion solar y regular la temperatura. El clima y el movimiento del sol se debera de tomar en cuenta para las dimensiones, el material en la propuesta. De acuerdo con Wieser, M. (2010) “Para evitar la incompatibilidad entre las aspiraciones de los usuarios y los elementos de protección es importante definir anteriormente los requerimientos visuales desde el interior del edificio hacia el exterior”. Esta aseveración se tomará en cuenta en la propuesta del proyecto. Ventilación nocturna (recomendable) Para el caso de las temperaturas nocturnas y de las primeras horas de la mañana, que casi siempre son las más bajas, se tomará en cuenta estrategias como enfriar la estructura, los muebles y otros elementos del edificio, de otro se reemplaza un aire de mayor temperatura, con esto se compensa con la presencia de elementos que hayan sido anteriormente enfriados el exceso de calor que existe durante el día. Otras consideraciones adicionales, para el caso de espacios aprovechando en los momentos cuando se aprovecha la ventilación de noche, ésta se combina con sistemas cenitales para evacuar el aire más caliente más fácilmente y asi se puede optar por la ventilación alta y cruzada. Wieser, M. (2010) Refrigeración evaporativa (recomendable) Entre los sistemas que se pueden utilizar para lograr la estrategia serían: La colocacion de piscinas, piletas, fuentes de agua y superficies húmedas y extensas en general. Los métodos de mayor eficiencia son aquellos que utilizan aspersores para rociar agua directamente en el aire, estos se dan a través de torres refrigerativas o elementos expuestos al viento. La presencia de vegetación (jardines, árboles, helechos, arbustos, enredaderas) ayuda a refrigerar los ambientes y dan una sombra efectiva. Wieser, M. (2010) Figura 48: Refrigeración evaporativa Fuente: http://ecoedification.weebly.com/inicio/arquitectura-bioclimatica-ii Según Wieser, M. (2010) “la presencia de vegetación: árboles, jardines, arbustos, helechos, enredaderas, etc. Será mucho más deseable que, además de refrigerar, proveen de sombra efectiva.” Figura 49: Control con vegetación Fuente:https://ovacen.com/forma-de-la-arquitectura-incentivada-por-la-eficiencia-energetica/ Materiales constructivos Se considerará para tabiquería y acabados la madera de alta resistencia, ya que es necesario que sea resistente a la corrosión por las sales marinas y a la humedad. Otro material térmico a considerar es el bambú, que funciona como aislante acústico por las cámaras de aire que regulan la temperatura del material. Este material podrá ser usado en los techos y/o coberturas ligeras de los servicios del Resort. Concreto antisalitre, este material será utilizado para considerar los soportes estructurales de la edificación, ya que reduce el ingreso de agentes agresores a tus construcciones, este concreto tiene la propiedad que es menos poroso por lo tanto es más duradero, es ideal para zonas húmedas expuestas al agua de mar y a suelos salitrosos. Energías renovables La energía alternativa a utilizar será la energía solar fotovoltaica, este sistema se utilizará para el calentamiento del agua utilizada en el proyecto y eventualmente para proveer de energía eléctrica en caso no se pueda contar con energía eléctrica de la red pública. Diseño y manejo de áreas verdes En el proyecto se incluirán masas de áreas verdes de preferencia con especies locales como el algarrobo, molle o huarango; que servirán para orientar las corrientes de aire en los espacios exteriores del Resort y así lograr ambientes más frescos y ventilados. Esto permitirá que el usuario haga el recorrido en los exteriores por espacios agradables y pueda socializar con los demás huéspedes gozando de la infraestructura del Resort. De igual forma en los espacios exteriores, a manera de cobertura vegetal se podrán utilizar suculentas que tienen una habilidad de almacenar agua en los tallos y tiene unas flores de colores agradables a la vista. Crecen pegadas a la superficie y tienen bastante follaje. Figura 50. Molle Figura 51. Huarango Figura 52. Algarrobo Figura 53. Suculentas Muros verdes, en el proyecto se colocarán muros verdes con fines estéticos y de control de la radiación, estos se colocarán en zonas estratégicas exteriores a las edificaciones. Figura 54: Fachada ajardinada del edificio consorcio Fuente: Canales M, I. Universidad de Chile C.Concepto del proyecto Para poder plantear el proyecto se considera estas preguntas: ¿Qué diseñar? ¿Para quién? ¿Cuál es la idea generadora y/o concepto? Para responder a estas interrogantes tenemos que definir primero qué tipo de equipamiento o infraestructura se desea plantear. En el caso del presente trabajo de investigación conducente a obtener el título profesional vale la pena generar estas interrogantes, es decir, definir claramente qué cosa se va a diseñar: Un Eco Resort implica una serie de características normativas, funcionales, de contenido, etc. En este caso nos concentramos en las características funcionales; todo aquello que conlleva la necesidad y una búsqueda de cubrir estas necesidades, dejando de lado por el momento, la parte de inspiración de la plástica y la espacialidad. Un Eco Resort es un conjunto de espacios que cubre la necesidad de hospedaje y otros servicios afines al hospedaje, que tiene un objetivo académico en una primera instancia y como objetivo hipotético, es decir, que haya una probabilidad de edificarlo a nivel constructivo. Si hablamos de hospedaje, le tendríamos que añadir que no es una tipología sencilla, ya que la mayoría de los huéspedes se dedican a unas actividades deportivas especiales, tales como el surf y el windsurf; por lo tanto, esta necesidad hace especial la propuesta a nivel de función. Es un doble reto a nivel proyectual; teniendo en cuenta que se ha revisado teoría, se ha realizado un análisis funcional a nivel de programación de necesidades y áreas, y esto trae como resultado una reflexión acerca de qué es lo que estamos diseñando. En cuanto a la pregunta ¿Para quién diseñar? Se ha realizado un análisis del poblador, sus características socioculturales y económicas, y también de una manera directa al usuario deportista del Eco Resort, el cual se caracteriza por llevar una vida saludable, con una frecuencia temporal, es decir, que realiza sus actividades en determinada época del año, un usuario que gusta mucho de la competición, por lo tanto, tiene a requerir espacios que tengan cierto grado de comodidad. Esto se contrasta también con la norma, ya que es esta es bastante específica en cuanto a los espacios necesarios y obligatorios que se tiene que considerar en el diseño. En cuanto a los criterios conceptuales, se establece de acuerdo a lo analizado una idea generadora o también llamada concepto. Para establecer el concepto fue necesario tener como referencias algunos otros profesionales de la arquitectura que detallan en su labor proyectual algunas ideas que vale la pena tomar en cuenta en la concepción del proyecto: Figura 55: Técnica histórica En el gráfico anterior podemos apreciar los aspectos tomados en cuenta como referencia para el proyecto. Las variables inciden en la proyectación, éstas son confrontadas por técnica e historia y las referencias (arquitectos referentes) son valoradas de acuerdo a qué nivel de importancia se le da a cada una de las variables. En muchos casos, la aproximación a la primera idea está cerca del pensamiento pictórico, escultórico o serial. Aschner, J. (2009). En el caso de la arquitectura que se diseñó se tomó como referencia el pensamiento pictórico, utilizando un mecanismo de composición formal como el collage, el cual se produce como un ensamblaje de formas para constituir otras. Como idea generadora se tomó “Las olas del mar”, las cuales presentan una transición y un movimiento continuo en una y varias direcciones, en se muestra como idea base en el proyecto a partir de las formas orgánicas adoptadas y secuencia espacial en cada zona planteada. Además, se considera como propósito lograr un eje principal y libre con dirección y visual directa hacia el mar, permitiendo así lograr una interacción entre el usuario, el proyecto y la naturaleza inmediata. Cada uno de estos elementos analizados, para el planteamiento del concepto, tiene un rol especial; para el caso de las olas del mar, nos pueden dar una idea de movimiento, y a nivel funcional del proyecto lo podemos traducir en una zona en específico, que es el hospedaje, dicha zona es la principal del Eco Resort, ya que es el descanso la principal actividad que realizarán los usuarios en las instalaciones del proyecto. Para el caso del cuerpo principal de las olas, podemos definir que son las áreas sociales, las cuales constituyen un aspecto importante ya que, por la característica del usuario, los que cultivan el deporte del surf y windsurf tienden a rodearse de personas con un estilo de vida saludable, por lo tanto, se comparte gustos comunes, tales como el veganismo, meditación, etc. Finalmente, para explicar el elemento de secuencia, se lo asoció a la zona de servicio, por el carácter funcional y técnico que se requiere a la hora de plantear espacios tales como depósitos, servicios higiénicos, cuarto de máquinas, etc. Representación esquemática del Concepto del proyecto Figura 56: Representación esquemática del concepto del proyecto Fuente: Elaboración propia Criterios funcionales y zonificación Figura 57: Criterios funcionales y zonificación Fuente: Elaboración propia El concepto inicia en una base de contrastes: firmeza y movimiento. Por un lado tenemos la tierra firme con las dunas y los cerros del desierto (zona de servicio) y por el otro el mar, las olas pequeñas y grandes en constante desplazamiento (zona privada); mientras que hay un pequeño espacio de transaccion entre ambos (zona social). La zonificación que se elaboró corresponde a los tres elementos de composición que se diseñaron como idea conceptual, la cual se basa en la siguiente tabla: Figura 58. Zonificación Fuente: Elaboración propia D.Programación arquitectónica La programación arquitectónica está desarrollada a partir de la organización de espacios y sus diferentes usos, dando prioridad a la zona social y de alojamiento para que puedan tener las visuales hacia el jardín, las áreas libres y al océano pacífico. Puesto que es el principal propósito del proyecto. Figura 59. Programa arquitectónico Fuente: Elaboración propia CAPÍTULO VIII. PROYECTO ARQUITECTÓNICO SOSTENIBLE A. Arquitectura - Plot Plan Figura 68. Plot Plan Fuente: Elaboración propia El proyecto consta de un eco resort emplazado en un terreno de 18 571.40 m2, emplazado al borde del océano pacífico, la zona se caracteriza por la práctica del deporte acuático del surf; por lo que el proyecto está pensado para personas que practican este deporte. Cuenta con amplias áreas de recreación al aire libre, así mismo se considera la vegetación al interior y exterior para generar un paisaje de contraste con el azul del mar. Algo particular del conjunto de espacios es el hecho que desde todos los puntos de espacios públicos y privados uno puede ver hacia el mar, ya sea desde los restaurantes, recepción o piscinas junto con habitaciones de hotel. Ese es el factor de union entre todos los ploques que marca más los espacios y el proyecto en general. - Planta General 1er nivel Figura 60. Planimetría general - Arquitectura Fuente: Elaboración propia - Planta General 1er nivel Como podemos observar en la Figura 60, Planimetria general, la organización de los ambientes está distribuida de acuerdo a sus usos y relaciones funcionales, dicha distribución fue hecha en cuatro bloques: Bloque 1: Destinado a tener todas las áreas de servicio del proyecto cuenta con el área de estacionamiento, zona de desembarque para buses, oficinas de gerencia y administración, área de seguridad, cuarto eléctrico, cuarto de máquinas, cuarto de maletas, recepción y espacios sociales como restaurante, bar, gimancio, tienda de souvenirs, bodega, baños y spa en el primer nivel mientas que en el segundo nivel cuenta con restaurante, cafetería, bar, teatro-bar, baños, oficinas de atención al cliente y especialidades. Bloque 2: Este bloque es dedicado al área pública de piscinas; desde el cual se puede ver por medio de una pasarela central en el bloque 3, espacio de habitaciones y depósidos de equipamiento náutico, el bloque 4, área de jardines y duchas externas, hasta la playa y el mar. El usuario puede en este bloque también arribar del área de piscinas al área de juegos para niños y losa deportiva. Estos espacios abiertos con áreas verdes son protegidos del viento fuerte gracias a los bloques 1 y 3. Bloque 3: Comprende las áreas privadas: habitaciones y suites, junto con los depósitos de equipamiento deportivo náutico (tablas, velas, cometas, remos, etc.) ubicados en ambos extremos. Este bloque en forma curvilínea representa las ondas del mar y su movimiento, lo cual rompe con la solidez del bloque 1. Bloque 4: Propuesta de parque lineal, compuesto por bancas curvilíneas colocadas en distintos lugares del parque, con abundantes espacios verdes, espacios de circulación y áreas de ducha colocadas en 4 espacios que dan directamente a la playa. Este parque cuenta también con postes de luz solares (funcionan gracias a paneles solares instalados sobre ellos) y tachos de basura “ecológicos”, los cuales serían colocados en todas las áreas públicas de la propuesta. Éstos conceptos fueron dispuestos gracias a las respuestas de los deportistas náuticos entrevistados, quienes son uno de los clientes potenciales del proyecto y eligieron estas opciones como unas de las más importantes para un hotel “eco-amigable”. Como se observa en el plano, en el ingreso principal se encuentran los servicios generales al huésped y/o visitante, posteriormente está la zona social distribuida en el segundo piso las cuales están integradas con el paisaje del entorno propuesto y en la parte posterior se encuentran los alojamientos en agrupaciones independientes con circulación en la parte delantera logrando una mayor privacidad. Además, permite lograr visuales tanto al interior del proyecto y una espectacular vista al mar. - Cortes Figura 61. Corte A-A Fuente: Elaboración propia Figura 62. Corte B-B Fuente: Elaboración propia Fuente: Elaboración propia Figura 63. Corte C-C Figura 64. Corte D-D Fuente: Elaboración propia Figura 65. Elevación frontal Fuente: Elaboración propia Figura 66. Elevación posterior Fuente: Elaboración propia Figura 67. Elevación lateral derecha Fuente: Elaboración propia B.Estructuras Figura 69: Plano estructuras – cimentación Fuente: Elaboración propia C.Instalaciones eléctricas Figura 70: Plano instalaciones eléctricas. – primera planta Fuente: Elaboración propia D. Instalaciones sanitarias Figura 71: Plano instalaciones sanitarias. – primera planta Fuente: Elaboración propia E.Aspectos medio ambientales en el Proyecto Arquitectonico Figura 54: Comportamiento de viento enfriamiento por evaporización piscina central , recorrido solar y protección por vegetación Fuente: Propia En este grafico se muestra en amarillo la Carga solar y las flechas de color azul muestran como, de acuerdo a los resultados de la rosa de viento, la predominancia de este va del sureste y sur. Para realizar este este grafico se ha utilizado el programa “sunearth tools software” el cual ayuda a que uno se ubique dentro del satelite (espacio trabajado) y arroja la informacion requerida (temperaturas medias y altas, horas de sol, etc. dependiendo de la temporada); gracias a dicho programa se obtuvo tambien el recorrido y el angulo solar. El circulo amarillo representa la incidencia solar que cae en el lugar indicado en el plano en los meses mas calurosos. Con el programa “Sunearth tools” se logro reconocer el angulo de los rayos solares y se pudo realizar la carta solar, el cual se obtuvo ubicando en la carta el distrito junto con el sector y el terreno, y de acuerdo a dichos datos se ha dibujado esta inclinacion. Este resultado ha ayudado a reconocer que se debe proteger la fachada para las epocas mas calurosas. Se decidio utilizar vegetacion para proteger la fachada y los espacios con su sombreado y asi evitar incomodidad de los usuarios que esten en los espacios afectados. Gracias a la determinacion de la carta solar donde se reconocen inclinacion, altura y direccion/orientacion solar se puede ver por fechas que los meses mas calurosos son en enero y febrero por estar ubicado en litoral y los meses mas frescos son desde junio. En cuanto a los vientos y su direccion; este es un movimiento dinamico y cualquier elemento que se ponga en el terreno va a ayudar a determinar la direccion de este. Si bien los arboles colocados direccionan el viento, como estrategia se adaptaron a los vientos en los meses mas calurosos desde el sureste y sur hacia el norte, de acuerdo a la rosa del viento, para refrescar asi todos los espacios. Por otro lado, tener masas de agua en zonas calurosas, las piscinas centralizadas , en este caso entre fachadas, ayudan ya que cuando la radiacion solar llega al agua ocurre la evaporizacion del agua por lo que procede a efectuarse un enfriamiento por evaporizacion, refrescando asi todos los espacios y ambientes. Junto con el viento predominante esta evaporacion fria llega a todos los espacios direccionada por la vegetacion colocada. Figura 55: Cubierta verde, ingreso de ventilación a espacios interiores enfriamiento por cubierta. Fuente: Elaboracion propia. Figura 56: Vegetación con bajo consumo hídrico y comportamiento de viento, ingreso de aire frio y salida del aire caliente, sombras en espacios comunes, así misma protección de incidencia solar directa en fachada por vegetación propia del lugar, enfriamiento por cubierta verde manteniendo los espacios internos mas confortables en todos los meses del año. Fuente: Elaboracion propia. De acuerdo a los cortes, las propuestas de vegetancion ayudan a generar sombra tanto para los peatones como para el espacio en si para que la temperatura baje pues si el proyecto solo fuese basado en espacios de concreto sin vegetacion la temperatura en estos subiria. La vegetacion se ha colocado en los techos pues es una estrategia que refresca por cubierta. Se propone colocar vegetacion que no necesita mucha agua como epipitas o cirofilias que absorven muy poca agua pero mantiene muy fresco el espacio. (Anexo 11). La propuesta de vegetacion en techos ayuda porque la incidencia solar es muy fuerte por estar cercanos al litoral. Se propone utilizar suculentas (mayormente de tipo Sedum) puesto que el agua es almacenada en una zona concreta de su anatomia, por lo que su instalacion en zonas con escacez de agua este tipo de plantas es perfecto. La razon por la cual se utiliza mucho el Sedum en techos es porque el agua es almacenada muy bien en ella para soportar largos periodos de sequia, toleran temperaturas de hasta -10 grados, su follaje se desarrolla en forma de tapiz, resistena los parasitos, no necesitan de mucho sustrato vegetal y porque poseen el metabolismo fotosintetico CAM (Crassulacean Acid Metabolism). Esto quiere decir que durante el dia las plantas matienen sus estomas cerradas y abiertas durante la noche por lo que no transpiran el agua a mayor velocidad. Las cubiertas vegetales de sefum deben ser tepes de poco grosor (de 4 a 15cm) y no requieren de mantenimiento hidrico. En el proyecto, el sol sale por el noreste, a las 11 am la radiación es una molestia y para evitar esto la vegetacion se tiene que colocar en techos y espacios abiertos y asi refrescar las areas techadas y direccionar el viento. Como podemos ver en el grafico de corte, el aire frio ingresa y el aire caliente sube. La vegetacion funciona de manera estrategica pues direcciona el viento frio ayudandolo a entrar a los espacios con mas fuerza. En temporadas que mayor incide el sol se utiliza la estrategia de la colocacion de vegetacion en los espacios para asi generar espacios abiertos que crean una ventilacion cruzada y espacios con areas verdes. Los arboles generan bastante sombra. Se recomienda utilizar vegetacion local, que no consuma mucha agua pues es un area desertica, como huarango, molle y algarrobo. F.Perspectivas y/o vistas Figura 72: Vista principal del proyecto Fuente: Elaboración propia Figura 732: Vista ingreso principal Fuente: Elaboración propia Figura 74: Vista exterior - dormitorios Fuente: Elaboración propia Figura 75: Vista corredor interior principal Fuente: Elaboración propia Figura 76: Vista sol y sombra exterior Fuente: Elaboración propia Figura 77: Vista interior de dormitorio Fuente: Elaboración propia CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES El proyecto “Eco – Resort en Playa Negritos – La Brea” se constituirá como una alternativa eficiente para promover el desarrollo sostenible del turismo en el distrito de La Brea - Piura. La Playa Negritos se integrará al ecosistema urbano a traves del proyecto de investigación propuesto y permitirá generar un mayor desarrollo social en la zona urbana de estudio. El proyecto “Eco – Resort en Playa Negritos – La Brea” se proyecta como un centro de esparcimiento modelo para el turismo nacional y extranjero. La playa Negritos carece de productividad tursitcia, por lo cual la infraestructura que se plantea es una alternativa eficaz para su desarrollo. El proyecto “Eco – Resort en Playa Negritos – La Brea” promoverá la práctica de los deportes acuáticos para convertirse en un polo de desarrollo económico. Se recomienda a la comunidad de Negritos, a través de sus autoridades, que promuevan actividades y equipamientos en beneficio de la economía y sosteniblidad de la zona. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Aschner, J. ¿Cómo concebir un proyecto arquitectónico? Revista De arquitectura 05. diciembre de 2009. ISSN 2011-3188. Bogotá, pp. 30-41. http://dearquitectura.uniandes.edu.co Blanco, M. (2014). Guía para la elaboración de planes de desarrollo turístico en territorios rurales. Costa Rica: Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura. 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Consideras a Peru como uno de los mejores paises del mundo para practicar deportes nauticos? 6. En que area de la costa peruana consideras hay mejores condiciones para practicar tu deporte nautico? 7. Si elegiste el norte peruano, cual es la playa que mejores condiciones tiene a tu parecer par practicar tu deporte nautico? 8. Cuando viajas para realizar tu deporte nautico optas por hospedarte en un hotel? 9. Si optas por hospedarte en un hotel, cuanto valor agregado consideras se le da al ser eco amigable? 10. Cual de las siguientes opciones de hospedaje preferirias?: hotel eco-amigable, hotel de cadena, hostal o b&b. 11. Consideras que tu deporte nautico te ha ayudado a ser mas consciente respecto al medio ambiente y su cuidado? 12. Elige las 4 opciones que según tu son las mas importantes en un hotel dedicado a deportistas nauticos. 13. Elige la 4 opciones que según tu son las mas importantes para que un hotel sea eco amigable. 14. Email: Anexo 11: Techos verdes Fuente: https://www.ingeniovirtual.com/wp-content/uploads/Vegetaci%C3%B3n-en-las-cubiertas.jpg